Xe Bán Tải Giá 4 Tỷ: Jeep Gladiator 2024 Nâng Cấp Đáng Kể

Jeep Gladiator 2024 màu đen tại triển lãm, mẫu xe bán tải giá 4 tỷ nâng cấp

Xe bán tải giá 4 tỷ – Jeep Gladiator 2024 vừa ra mắt tại Triển lãm Ô tô Detroit ở Mỹ. Đây là phiên bản nâng cấp giữa vòng đời, mang đến nhiều cải tiến về cả thiết kế và công nghệ. Các thay đổi này tương đồng với phiên bản Jeep Wrangler 2024 ra mắt trước đó. Việc nâng cấp cho thấy cam kết của Jeep trong việc củng cố vị thế xe bán tải hạng sang, nhấn mạnh vào khả năng off-road và tiện nghi với hệ thống Uconnect 5 mới. Mẫu xe vẫn giữ lại những nét đặc trưng của dòng xe địa hình, đồng thời được tối ưu hóa khả năng cách âm và hiệu suất của động cơ Pentastar V6 cùng các trang bị cao cấp như nội thất da Nappa.

Thiết Kế Ngoại Thất Được Tinh Chỉnh Cho Diện Mạo Hiện Đại

Jeep Gladiator 2024 áp dụng ngôn ngữ thiết kế đầu xe mới tương tự người anh em Jeep Wrangler. Sự thay đổi tập trung vào lưới tản nhiệt, chi tiết mang tính biểu tượng của thương hiệu. Lưới tản nhiệt 7 ô dọc huyền thoại đã được thiết kế lại, trở nên hiện đại và tinh tế hơn. Cấu trúc mới này không chỉ làm mới diện mạo mà còn được cho là tối ưu hóa luồng khí làm mát động cơ.

Lưới Tản Nhiệt 7 Ô Mới Và Sự Kết Hợp Của Ánh Sáng Cổ Điển

Mặc dù lưới tản nhiệt có sự điều chỉnh, các chi tiết chiếu sáng truyền thống vẫn được giữ nguyên. Đèn pha vẫn giữ hình dáng tròn trịa đặc trưng của dòng xe Jeep. Thiết kế này vừa đảm bảo tính nhận diện thương hiệu, vừa duy trì phong cách cổ điển, mạnh mẽ.

Dải đèn LED định vị ban ngày được bố trí trên chắn bùn trước, một vị trí quen thuộc và hiệu quả trong việc tăng cường khả năng quan sát. Cản trước tích hợp đèn sương mù, giúp xe có thêm sự hỗ trợ chiếu sáng khi di chuyển trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt, nhất là khi vận hành off-road. Sự kết hợp giữa cổ điển và hiện đại này là điểm nhấn đáng chú ý trên phiên bản 2024.

Các Chi Tiết Nhỏ Tăng Tính Tiện Lợi Và Thẩm Mỹ

Một thay đổi tinh tế nhưng quan trọng là việc tích hợp ăng ten vào kính lái. Điều này giúp loại bỏ ăng ten truyền thống nhô ra ngoài, giảm thiểu hư hỏng khi xe di chuyển qua các địa hình hiểm trở hoặc bụi rậm. Việc này cũng góp phần cải thiện tính thẩm mỹ tổng thể của xe.

Jeep Gladiator 2024 còn được bổ sung thêm nhiều tùy chọn vành la-zăng và màu sơn ngoại thất mới. Các tùy chọn này cho phép khách hàng cá nhân hóa chiếc xe bán tải giá 4 tỷ của mình. Những đường nét thiết kế độc đáo như khả năng kết hợp đa dạng giữa kính lái, cửa và nóc xe vẫn được duy trì, tạo nên sự linh hoạt không giới hạn.

Mui nỉ Premium Sun-Rider đã trở thành trang bị tiêu chuẩn. Sự nâng cấp này đặc biệt quan trọng. Mui nỉ cao cấp giúp cải thiện đáng kể khả năng cách âm cho cabin. Đây là một điểm cộng lớn, giúp nâng cao trải nghiệm lái xe, đặc biệt trên những hành trình dài hoặc khi di chuyển trên đường cao tốc.

Jeep Gladiator 2024 màu đen tại triển lãm, mẫu xe bán tải giá 4 tỷ nâng cấpJeep Gladiator 2024 màu đen tại triển lãm, mẫu xe bán tải giá 4 tỷ nâng cấp

Kích Thước Tổng Thể Giữ Nguyên

Kích thước là yếu tố cốt lõi ảnh hưởng đến khả năng off-road của xe bán tải. Jeep Gladiator 2024 giữ nguyên kích thước so với phiên bản tiền nhiệm. Chiều dài xe đạt 5.539 mm, chiều rộng 1.875 mm, và chiều dài cơ sở là 3.488 mm.

Việc duy trì kích thước này đảm bảo khả năng chuyên chở và độ ổn định địa hình đã được kiểm chứng. Chiều cao xe thay đổi nhẹ tùy thuộc vào loại mui. Cụ thể, chiều cao là 1.907 mm với mui nỉ và 1.857 mm với mui cứng. Những thông số này khẳng định Gladiator là một mẫu bán tải cỡ lớn, phục vụ tối ưu cho mục đích di chuyển đa dụng.

Kích thước tổng thể và thùng xe của Jeep Gladiator 2024 giữ nguyên so với bản cũKích thước tổng thể và thùng xe của Jeep Gladiator 2024 giữ nguyên so với bản cũ

Nâng Cấp Toàn Diện Nội Thất Và Công Nghệ

Sự nâng cấp của Jeep Gladiator 2024 tập trung mạnh mẽ vào nội thất, nhằm mang lại sự tiện nghi và hiện đại hóa khoang cabin. Những cải tiến này phù hợp với định vị là một chiếc xe bán tải giá 4 tỷ cao cấp. Nội thất được bổ sung các chất liệu mới.

Màn Hình Cảm Ứng Trung Tâm 12,3 Inch

Điểm nhấn lớn nhất là màn hình cảm ứng trung tâm 12,3 inch hoàn toàn mới. Màn hình này được đặt nổi trên mặt táp-lô, một xu hướng thiết kế đang thịnh hành. Việc tăng kích thước màn hình mang lại trải nghiệm hiển thị tốt hơn và thao tác dễ dàng hơn.

Hệ thống thông tin giải trí này chạy bằng hệ điều hành Uconnect 5 tiên tiến. Uconnect 5 được phát triển dựa trên nền tảng Android của tập đoàn Stellantis. Nền tảng này nổi tiếng với giao diện trực quan, tốc độ xử lý nhanh và độ ổn định cao.

Tính Năng Kết Nối Không Dây Và Trợ Lý Ảo

Màn hình 12,3 inch của Gladiator 2024 hỗ trợ cập nhật phần mềm qua WiFi (Over-the-Air – OTA). Khả năng cập nhật OTA giúp xe luôn được trang bị các phần mềm và tính năng mới nhất mà không cần đến đại lý. Đây là một tiêu chuẩn của xe hơi hiện đại.

Các kết nối không dây như Apple CarPlay và Android Auto đều được hỗ trợ. Tính năng này giúp người lái dễ dàng truy cập vào các ứng dụng điện thoại. Thêm vào đó, xe còn tích hợp trợ lý ảo Amazon Alexa. Trợ lý ảo cho phép người dùng điều khiển một số chức năng của xe bằng giọng nói, tăng tính tiện lợi và giảm sự mất tập trung khi lái xe.

Tính Năng Hỗ Trợ Dẫn Đường Off-Road

Một tính năng độc đáo được bổ sung là Follow Mode. Tính năng này cung cấp những thông tin quan trọng qua màn hình trung tâm. Những thông tin bao gồm hướng giao lộ, chướng ngại vật tiềm ẩn hay địa điểm yêu thích đã được lưu trước.

Follow Mode đặc biệt hữu ích khi di chuyển off-road hoặc trong đoàn xe. Nó giúp người lái dễ dàng theo sát hành trình và nhận biết các nguy hiểm trên đường. Đây là một minh chứng cho việc Gladiator không chỉ là xe bán tải thông thường mà còn là một công cụ địa hình chuyên nghiệp.

Chi tiết màn hình cảm ứng Uconnect 5 trung tâm kích thước lớn trên Jeep GladiatorChi tiết màn hình cảm ứng Uconnect 5 trung tâm kích thước lớn trên Jeep Gladiator

Cải Tiến Trang Bị Tiêu Chuẩn Và An Toàn

Dù là một mẫu xe cao cấp, bản tiêu chuẩn của Jeep Gladiator 2024 vẫn giữ lại một chi tiết cổ điển: cửa sổ đóng/mở bằng tay quay. Chi tiết này có thể gây bất ngờ nhưng nó nhấn mạnh vào triết lý xe địa hình thuần túy, nơi sự đơn giản và độ bền được ưu tiên. Tuy nhiên, nó cũng cho thấy sự khác biệt rõ rệt giữa bản tiêu chuẩn và các bản nâng cấp.

Bổ Sung Túi Khí Rèm Tiêu Chuẩn

Về mặt an toàn, Gladiator 2024 đã được cải thiện đáng kể. Xe bổ sung túi khí rèm tiêu chuẩn cho cả hai hàng ghế. Đây là một nâng cấp quan trọng, giúp tăng cường bảo vệ hành khách trong trường hợp xảy ra va chạm bên hông.

Việc trang bị túi khí rèm tiêu chuẩn phản ánh cam kết của Jeep về an toàn. An toàn luôn là yếu tố then chốt, đặc biệt đối với một chiếc xe có khả năng vận hành ở tốc độ cao và địa hình phức tạp. Nâng cấp này giúp Gladiator đáp ứng tốt hơn các tiêu chuẩn an toàn hiện đại.

Sự Ra Đời Của Các Phiên Bản Mojavve X Và Rubicon X

Để củng cố vị thế ở phân khúc cao cấp, Jeep ra mắt hai phiên bản mới: Mojave X và Rubicon X. Hai phiên bản này được định vị là đỉnh cao của sự sang trọng và khả năng off-road. Chúng mang đến những trang bị độc quyền và tiên tiến.

Các tính năng nổi bật của hai phiên bản X bao gồm:

  • Ghế bọc da Nappa: Chất liệu da cao cấp mang lại sự sang trọng và thoải mái tối đa.
  • Ghế trước chỉnh điện 12 hướng: Tăng khả năng điều chỉnh vị trí ngồi, phù hợp với mọi vóc dáng người lái và hành khách.
  • Hộp số phụ toàn thời gian: Cải thiện khả năng truyền lực và bám đường, đặc biệt quan trọng khi xe di chuyển trên các bề mặt trơn trượt hoặc dốc đứng.
  • Camera off-road tích hợp: Cung cấp tầm nhìn rõ ràng về chướng ngại vật phía trước và gầm xe, hỗ trợ người lái vượt địa hình một cách an toàn.
  • Cản trước/sau bằng thép: Tăng cường độ bền và khả năng chịu lực va đập khi off-road.

Những trang bị này cho thấy Mojave X và Rubicon X là những phiên bản được thiết kế cho những người đam mê off-road nghiêm túc. Đồng thời, nó cũng phục vụ những khách hàng tìm kiếm sự kết hợp hoàn hảo giữa hiệu suất và tiện nghi hạng sang.

Ghế bọc da Nappa cao cấp của phiên bản Jeep Gladiator Rubicon XGhế bọc da Nappa cao cấp của phiên bản Jeep Gladiator Rubicon X

Động Cơ Và Chiến Lược Điện Khí Hóa Của Jeep

Dưới nắp ca-pô, Jeep Gladiator 2024 tiếp tục sử dụng động cơ xăng Pentastar V6, dung tích 3.6L. Đây là một động cơ đã được kiểm chứng về độ bền và hiệu suất. Động cơ này sản sinh công suất tối đa 285 mã lực và mô-men xoắn cực đại 353 Nm.

Động cơ V6 3.6L mang lại sức kéo mạnh mẽ và khả năng tăng tốc đáng tin cậy. Sức mạnh này là cần thiết cho một chiếc xe bán tải cỡ lớn. Khách hàng có thể lựa chọn giữa hộp số sàn 6 cấp tiêu chuẩn hoặc hộp số tự động 8 cấp tùy chọn. Hộp số tự động 8 cấp giúp tối ưu hóa hiệu suất nhiên liệu và mang lại trải nghiệm lái mượt mà hơn.

Loại Bỏ Động Cơ Diesel Và Định Hướng Tương Lai

Một sự thay đổi đáng chú ý trong dải động cơ là việc loại bỏ máy dầu EcoDiesel V6, dung tích 3.0L. Quyết định này phù hợp với định hướng đẩy mạnh xe điện khí hóa của hãng Jeep và tập đoàn Stellantis. Động cơ diesel, dù mạnh mẽ và tiết kiệm nhiên liệu, không còn là ưu tiên trong chiến lược phát triển bền vững.

Việc loại bỏ máy dầu mở đường cho việc bổ sung hệ truyền động plug-in hybrid (PHEV) trong tương lai. Hệ truyền động PHEV sẽ giúp Gladiator đáp ứng các tiêu chuẩn khí thải ngày càng nghiêm ngặt. Đồng thời, nó vẫn đảm bảo khả năng vận hành mạnh mẽ mà không làm mất đi trải nghiệm off-road. Hệ thống plug-in hybrid sẽ giúp Gladiator cạnh tranh hiệu quả hơn trong phân khúc xe bán tải hạng sang đang phát triển.

Động cơ xăng Pentastar V6 3.6L dưới nắp ca-pô của mẫu xe bán tải giá 4 tỷĐộng cơ xăng Pentastar V6 3.6L dưới nắp ca-pô của mẫu xe bán tải giá 4 tỷ

Định Vị Của Jeep Gladiator 2024 Trong Phân Khúc Xe Bán Tải Cao Cấp

Với mức giá phiên bản cũ lên tới 4,088 tỷ đồng tại Việt Nam, Jeep Gladiator được xếp vào phân khúc siêu bán tải hoặc bán tải hạng sang. Phân khúc này hoàn toàn khác biệt so với các dòng bán tải phổ thông như Ford Ranger hay Toyota Hilux. Mức giá này đặt xe bán tải giá 4 tỷ vào vị thế cạnh tranh trực tiếp với các mẫu xe SUV/CUV hạng sang.

Giá Trị Cốt Lõi: Khả Năng Off-Road Huyền Thoại

Giá trị cốt lõi làm nên Gladiator chính là khả năng off-road huyền thoại được thừa hưởng từ DNA của Jeep. Khả năng tháo rời cửa, nóc và kính lái là độc nhất trong phân khúc. Điều này mang lại trải nghiệm lái xe ngoài trời không gì sánh bằng.

Sự kết hợp giữa khung gầm chắc chắn, hệ thống dẫn động 4×4 chuyên biệt và các tính năng như cản thép, hộp số phụ toàn thời gian trên các phiên bản X, khiến Gladiator trở thành lựa chọn hàng đầu cho những người tìm kiếm một chiếc xe có thể chinh phục mọi địa hình. Khả năng vận hành vượt trội là yếu tố chính tạo nên mức giá cao cấp của nó.

Tiện Nghi Cao Cấp Và Sự Khác Biệt Cá Nhân

Ngoài hiệu suất địa hình, Jeep Gladiator 2024 còn được nâng cấp tiện nghi để đáp ứng nhu cầu của khách hàng hạng sang. Nội thất da Nappa, ghế chỉnh điện 12 hướng và hệ thống thông tin giải trí Uconnect 5 lớn. Tất cả cho thấy Jeep đang hướng đến một trải nghiệm lái xe thoải mái, không kém cạnh một chiếc SUV cao cấp.

Đối với thị trường Việt Nam, sở hữu một chiếc Gladiator còn là biểu tượng của phong cách sống tự do và cá tính mạnh mẽ. Nó không chỉ là phương tiện di chuyển mà còn là một tuyên ngôn cá nhân. Mức giá cao củng cố hình ảnh độc quyền và khác biệt cho người sở hữu.

Nội thất cabin xe bán tải Jeep Gladiator 2024 với màn hình 12.3 inchNội thất cabin xe bán tải Jeep Gladiator 2024 với màn hình 12.3 inch

Chi Tiết Kỹ Thuật Sâu Về Hệ Thống Truyền Động

Động cơ Pentastar V6 3.6L là trái tim của Jeep Gladiator 2024. Động cơ này được sử dụng rộng rãi trong các dòng xe của Stellantis. Nó nổi bật với thiết kế trục cam kép (DOHC) và công nghệ van biến thiên (VVT).

Phân Tích Động Cơ Pentastar V6

Công nghệ VVT giúp tối ưu hóa thời điểm mở/đóng van. Điều này cải thiện hiệu suất đốt cháy ở mọi dải tốc độ. Từ đó, động cơ đạt được sự cân bằng giữa sức mạnh tối đa 285 mã lực và hiệu suất nhiên liệu hợp lý. Mô-men xoắn 353 Nm là đủ để kéo tải nặng và vượt qua các chướng ngại vật off-road.

Hộp số tự động 8 cấp TorqueFlite (850RE) được đánh giá cao về khả năng chuyển số mượt mà và nhanh chóng. Nó có nhiều dải số hơn, cho phép động cơ hoạt động ở vòng tua tối ưu, cải thiện cả khả năng tăng tốc và tiết kiệm nhiên liệu khi di chuyển trên đường trường. Đối với off-road, hộp số này cũng có chế độ Low Range, tối đa hóa mô-men xoắn ở tốc độ thấp.

Tầm Quan Trọng Của Hệ Thống Dẫn Động

Gladiator sử dụng hệ thống dẫn động 4×4 Command-Trac hoặc Rock-Trac (tùy phiên bản). Hệ thống Command-Trac là một hệ thống bán thời gian, cho phép người lái chuyển đổi giữa 2WD và 4WD. Đây là lựa chọn linh hoạt cho cả đường nhựa và địa hình.

Phiên bản Rubicon X (và Rubicon) thường được trang bị hệ thống Rock-Trac. Hệ thống này có tỷ số truyền cầu thấp (low-range ratio) lớn hơn (4:1). Tỷ số này giúp tăng mô-men xoắn truyền đến bánh xe, tạo ra sức kéo cực mạnh để leo đá hoặc vượt chướng ngại vật. Các phiên bản này còn được trang bị khóa vi sai điện tử trước và sau (Tru-Lok). Khóa vi sai giúp phân phối lực đồng đều tới các bánh xe, đảm bảo lực kéo ngay cả khi một hoặc hai bánh xe bị mất độ bám.

Các phiên bản Mojave X (và Mojave) được tối ưu hóa cho tốc độ cao trên sa mạc (desert running). Chúng được trang bị hệ thống giảm xóc Fox, giúp xe hấp thụ chấn động tốt hơn khi di chuyển nhanh trên địa hình gồ ghề. Sự khác biệt này cho thấy Jeep đang cố gắng phục vụ hai nhóm khách hàng off-road chính: leo đá (Rock Crawling) và tốc độ cao (Desert Racing).

So Sánh Với Jeep Wrangler 2024 Và Triết Lý Thương Hiệu

Việc Jeep Gladiator 2024 dùng chung nhiều nâng cấp với Jeep Wrangler 2024 là điều hoàn toàn hợp lý. Gladiator về cơ bản là phiên bản bán tải của Wrangler. Cả hai đều chia sẻ khung gầm, thiết kế cabin trước, và nhiều công nghệ nội thất. Sự đồng bộ này giúp Jeep giảm chi phí sản xuất và duy trì sự nhất quán trong nhận diện thương hiệu.

Sự Khác Biệt Cốt Lõi

Mặc dù có nhiều điểm chung, sự khác biệt lớn nhất vẫn nằm ở trục cơ sở dài hơn của Gladiator. Chiều dài cơ sở 3.488 mm của Gladiator cung cấp không gian cho thùng hàng phía sau. Điều này làm tăng tính thực dụng của xe. Tuy nhiên, chiều dài cơ sở lớn hơn cũng làm giảm góc vượt đỉnh (breakover angle), khiến Gladiator kém linh hoạt hơn một chút so với Wrangler khi vượt qua các gò đất cao.

Jeep đã cố gắng bù đắp bằng việc trang bị các tính năng off-road tiên tiến và các phiên bản chuyên biệt (Mojave/Rubicon). Đây là chiến lược để đảm bảo Gladiator vẫn giữ được vị thế là một trong những chiếc bán tải địa hình tốt nhất thế giới. Các nâng cấp về công nghệ Uconnect 5, nội thất da Nappa thể hiện sự chuyển mình. Jeep muốn chiếc bán tải này không chỉ mạnh mẽ mà còn sang trọng và tiện nghi.

Tầm Nhìn Của Jeep Về Điện Khí Hóa

Chiến lược loại bỏ máy dầu và định hướng bổ sung hệ truyền động plug-in hybrid là minh chứng cho tầm nhìn của Jeep. Hãng đang hướng tới một tương lai điện khí hóa. Jeep gọi đây là “Zero Emission Freedom” (Tự do không khí thải). Hệ thống PHEV (ví dụ như 4xe trên Wrangler) mang lại khả năng vận hành bằng điện hoàn toàn trong phạm vi ngắn, giảm mức tiêu thụ nhiên liệu. Điều này rất quan trọng đối với thị trường toàn cầu.

Đối với khách hàng sở hữu xe bán tải giá 4 tỷ, việc có thêm tùy chọn điện khí hóa trong tương lai sẽ mang lại hiệu suất cao hơn, mô-men xoắn tức thời hơn (rất có lợi cho off-road) và thân thiện với môi trường. Đây là một bước đi chiến lược quan trọng để Gladiator giữ vững sức cạnh tranh trong thập kỷ tới.

Tổng Quan Về Các Phiên Bản Gladiator 2024

Jeep Gladiator 2024 cung cấp một dải sản phẩm đa dạng. Nó bao gồm các phiên bản Sport, Willys, Mojave, Rubicon, cùng với hai phiên bản X mới là Mojave X và Rubicon X.

Các Phiên Bản Cốt Lõi

  • Sport và Willys: Là các phiên bản cơ bản, tập trung vào khả năng vận hành và tính thực dụng. Chúng vẫn mang lại trải nghiệm Jeep off-road đích thực với mức giá dễ tiếp cận hơn. Willys thêm các chi tiết ngoại thất đen và khả năng off-road nâng cao.
  • Mojave: Được tối ưu hóa cho tốc độ cao và địa hình cát. Mojave có hệ thống treo được gia cố và các chi tiết chịu lực tốt.
  • Rubicon: Dành cho những người đam mê leo đá. Rubicon có khóa vi sai, thanh cân bằng có thể ngắt kết nối và tỷ số truyền cầu thấp hơn.

Các Phiên Bản X Cao Cấp

Việc giới thiệu Mojave X và Rubicon X là để đáp ứng nhu cầu của những khách hàng muốn sự kết hợp giữa khả năng off-road vượt trội và tiện nghi cao cấp. Các trang bị như ghế chỉnh điện 12 hướng lần đầu tiên được giới thiệu trên Gladiator. Chúng mang lại sự thoải mái vốn chỉ có trên các dòng SUV hạng sang. Các tính năng này làm tăng thêm giá trị cho chiếc xe bán tải giá 4 tỷ.

Các phiên bản X còn được trang bị camera off-road. Camera giúp người lái quan sát rõ các chướng ngại vật ở góc khuất, như phía trước và dưới gầm xe. Tính năng này vô cùng quan trọng khi lái xe ở những địa hình phức tạp, giúp tránh được các hư hỏng không đáng có.

Việc nâng cấp toàn diện này, từ thiết kế lưới tản nhiệt đến hệ thống giải trí Uconnect 5, cùng với việc bổ sung các phiên bản X, đã làm cho Jeep Gladiator 2024 trở thành một lựa chọn hấp dẫn. Nó không chỉ là một chiếc bán tải mạnh mẽ mà còn là một phương tiện hiện đại và tiện nghi. Jeep Gladiator 2024 tiếp tục khẳng định vị thế là mẫu xe bán tải giá 4 tỷ độc tôn, mang đến sự kết hợp hiếm có giữa di sản off-road và công nghệ tiên tiến. Những cải tiến này hứa hẹn sẽ củng cố vị thế của Gladiator trong lòng những người đam mê xe bán tải hạng sang và khả năng chinh phục mọi địa hình.

Ngày cập nhật gần nhất 01/01/2026 by David Nguyễn

David Nguyễn là chuyên viên sản xuất nội dung tại OTOTMT.COM, kênh thông tin chính thức của TMT Motors. Với niềm đam mê đối với các dòng xe thương mại và hơn 8 năm kinh nghiệm trong ngành ô tô, David tập trung xây dựng các nội dung chính xác, dễ hiểu và mang tính ứng dụng cao về lĩnh vực sản xuất, lắp ráp và phân phối xe tại Việt Nam.

Để lại một bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

Kênh Xoilac TV link HD