Mức lương đăng kiểm viên từ ngày 1/7/2024 được điều chỉnh tăng đáng kể theo Nghị định 73/2024/NĐ-CP, với mức lương cơ sở mới 2.340.000 đồng/tháng. Bài viết phân tích chi tiết bảng lương viên chức đăng kiểm theo từng hạng chức danh, nguyên tắc xếp lương, tiêu chuẩn đạo đức nghề nghiệp, và quy định mới về giấy chứng nhận kiểm định bị mất.
Mức Lương Viên Chức Đăng Kiểm Từ 1/7/2024 Là Bao Nhiêu?
Căn cứ Điều 9 Thông tư 45/2022/TT-BGTVT về mã số, tiêu chuẩn, xếp lương viên chức chuyên ngành đăng kiểm, kết hợp với khoản 2 Điều 3 Nghị định 73/2024/NĐ-CP (có hiệu lực từ 1/7/2024), mức lương cơ sở hiện hành là 2.340.000 đồng/tháng.
Công thức tính lương áp dụng theo Điều 3 Thông tư 07/2024/TT-BNV:
Mức lương = Mức lương cơ sở × Hệ số lương hiện hưởng
Viên chức đăng kiểm được áp dụng Bảng lương chuyên môn, nghiệp vụ (Bảng 3) ban hành kèm Nghị định 204/2004/NĐ-CP. Bảng mức lương đăng kiểm viên cụ thể theo từng hạng chức danh như sau:
| Chức danh nghề nghiệp | Mã số | Hệ số lương | Mức lương từ 1/7/2024 |
|---|---|---|---|
| Viên chức đăng kiểm hạng I | V.12.31.01 | 6,20 – 8,00 | 14.508.000 – 18.720.000 đ/tháng |
| Viên chức đăng kiểm hạng II | V.12.31.02 | 4,40 – 6,78 | 10.296.000 – 15.865.200 đ/tháng |
| Viên chức đăng kiểm hạng III | V.12.31.03 | 2,34 – 4,98 | 5.475.600 – 11.653.200 đ/tháng |
| Viên chức đăng kiểm hạng IV | V.12.31.04 | 2,10 – 4,89 | 4.914.000 – 11.442.600 đ/tháng |
⚠️ Lưu ý quan trọng: Các mức lương trên là lương ngạch thuần túy, chưa bao gồm phụ cấp nghề nghiệp, phụ cấp thâm niên, trợ cấp độc hại (nếu có) và các khoản thu nhập tăng thêm theo cơ chế tự chủ của đơn vị sự nghiệp công lập.
Bảng mức lương viên chức đăng kiểm từ ngày 1/7/2024 theo Nghị định 73/2024/NĐ-CP
Mức lương viên chức đăng kiểm từ 1/7/2024 được tính theo mức lương cơ sở 2.340.000 đồng/tháng
Nguyên Tắc Xếp Lương Viên Chức Đăng Kiểm Theo Quy Định
Điều 8 Thông tư 45/2022/TT-BGTVT quy định rõ hai nguyên tắc bắt buộc khi thực hiện bổ nhiệm và xếp lương viên chức đăng kiểm:
Nguyên tắc 1 — Căn cứ vào vị trí việc làm thực tế: Việc bổ nhiệm, xếp lương phải dựa trên vị trí việc làm, chức trách, chuyên môn nghiệp vụ đang đảm nhận, đồng thời phải đáp ứng đầy đủ tiêu chuẩn theo quy định tại Thông tư 45/2022/TT-BGTVT. Điều này có nghĩa là không thể xếp lương hạng I cho viên chức chưa đáp ứng tiêu chuẩn trình độ, chứng chỉ hành nghề tương ứng.
Nguyên tắc 2 — Không kết hợp nâng bậc khi chuyển xếp: Khi chuyển xếp vào chức danh nghề nghiệp viên chức chuyên ngành đăng kiểm tương ứng, không được kết hợp nâng bậc lương hoặc thăng hạng chức danh nghề nghiệp trong cùng thời điểm. Đây là điểm dễ sai sót trong thực tế triển khai tại các đơn vị đăng kiểm.
Trường Hợp Viên Chức Chưa Đủ Tiêu Chuẩn Chuyển Xếp
Theo khoản 1 Điều 9 Thông tư 45/2022/TT-BGTVT, có hai tình huống cần xử lý riêng biệt:
- Còn dưới 5 năm (60 tháng) công tác đến tuổi nghỉ hưu: Được tiếp tục giữ ngạch hoặc hạng chức danh hiện hưởng, không bắt buộc phải chuyển xếp theo quy định mới.
- Còn từ 5 năm công tác trở lên: Cơ quan sử dụng viên chức có trách nhiệm bố trí đào tạo, bổ sung đủ tiêu chuẩn trong vòng tối đa 36 tháng. Nếu hết thời hạn mà viên chức vẫn không đáp ứng, người đứng đầu đơn vị sự nghiệp công lập xem xét bố trí công việc khác hoặc giải quyết chế độ chính sách theo quy định.
Tiêu Chuẩn Đạo Đức Nghề Nghiệp Viên Chức Đăng Kiểm
Điều 3 Thông tư 45/2022/TT-BGTVT xác lập bộ tiêu chuẩn đạo đức nghề nghiệp áp dụng cho toàn bộ viên chức chuyên ngành đăng kiểm. Đây không phải quy định mang tính hình thức — trong bối cảnh ngành đăng kiểm Việt Nam từng trải qua giai đoạn khủng hoảng niềm tin năm 2022–2023, các tiêu chuẩn này mang ý nghĩa thực chất về trách nhiệm nghề nghiệp.
Viên chức đăng kiểm phải đảm bảo đồng thời các yêu cầu sau: chấp hành đúng chủ trương, chính sách pháp luật của Nhà nước; trung thực, khách quan và có tinh thần trách nhiệm cao trong từng lần kiểm định phương tiện; không lạm dụng vị trí công tác hoặc nhiệm vụ được phân công để trục lợi cá nhân.
Ngoài ra, viên chức đăng kiểm phải chủ động tự nâng cao trình độ chuyên môn, sẵn sàng tiếp thu kiến thức kỹ thuật mới (đặc biệt liên quan đến xe điện, xe hybrid, tiêu chuẩn khí thải Euro 5/6), tích cực tham gia nghiên cứu đề tài khoa học và sáng kiến cải tiến kỹ thuật phục vụ phát triển nghề nghiệp.
Mất Giấy Chứng Nhận Kiểm Định Ô Tô: Quy Trình Xử Lý Mới
Theo Dự thảo Thông tư sửa đổi, bổ sung một số điều Thông tư 16/2021/TT-BGTVT và Thông tư 03/2018/TT-BGTVT (đang trong giai đoạn lấy ý kiến), Bộ Giao thông vận tải đề xuất quy trình xử lý bắt buộc khi xe ô tô bị mất giấy chứng nhận kiểm định.
⚠️ Lưu ý pháp lý: Đây là dự thảo, chưa có hiệu lực pháp lý. Chủ xe cần theo dõi văn bản chính thức được ban hành. Vui lòng kiểm tra quy định mới nhất tại Cục Đăng kiểm Việt Nam trước khi thực hiện thủ tục.
Quy trình đề xuất gồm 3 bước tuần tự:
Bước 1 — Thông báo và trình báo công an: Chủ sở hữu phương tiện (hoặc người được ủy quyền) gửi thông báo bằng văn bản đến đơn vị đăng kiểm nơi đã cấp giấy, đồng thời trình báo và nhận xác nhận của cơ quan công an nơi mất giấy tờ. Thực hiện thông báo tìm kiếm trên phương tiện thông tin đại chúng.
Bước 2 — Đơn vị đăng kiểm nhập cảnh báo hệ thống: Sau khi nhận được văn bản thông báo, đơn vị đăng kiểm nhập thông tin về việc mất giấy tờ lên phần mềm cảnh báo xe cơ giới — đây là bước quan trọng để ngăn chặn việc sử dụng giấy chứng nhận giả hoặc giấy đã mất vào mục đích gian lận.
Bước 3 — Đăng kiểm lại sau 30 ngày: Nếu sau 30 ngày kể từ ngày đơn vị đăng kiểm nhận được văn bản thông báo mà không tìm được giấy cũ, chủ xe tiến hành khai báo, nộp kèm bằng chứng đã thông báo tìm kiếm, giấy xác nhận của công an và đưa xe đi đăng kiểm lại để được cấp mới Giấy chứng nhận kiểm định xe cơ giới.
Nắm rõ mức lương đăng kiểm viên theo từng hạng chức danh giúp viên chức chủ động định hướng phát triển nghề nghiệp, trong khi hiểu đúng nguyên tắc xếp lương và các quy định liên quan đến giấy chứng nhận kiểm định giúp chủ xe xử lý thủ tục đúng pháp luật. Mọi thông tin về thủ tục đăng kiểm xe và dịch vụ bảo dưỡng định kỳ, quý khách có thể tham khảo thêm tại OtoTMT — đội ngũ kỹ thuật viên luôn sẵn sàng tư vấn.
Ngày cập nhật gần nhất 01/03/2026 by David Nguyễn
David Nguyễn là chuyên viên sản xuất nội dung tại OTOTMT.com, kênh thông tin chính thức của TMT Motors. Với niềm đam mê đối với các dòng xe thương mại và hơn 8 năm kinh nghiệm trong ngành ô tô, David tập trung xây dựng các nội dung chính xác, dễ hiểu và mang tính ứng dụng cao về lĩnh vực sản xuất, lắp ráp và phân phối xe tại Việt Nam.
