Bảng Giá Xe Tải Hino 2026 – Cập Nhật Từ Đại Lý Chính Hãng

Xe tải Hino 3.5 tấn mui bạt nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia

Bảng giá xe tải hino được cập nhật liên tục từ đại lý 3S HINO Lexim, phản ánh chính xác giá niêm yết từ HINO MOTORS Việt Nam. Bài viết tổng hợp giá các dòng xe tải Hino nhập khẩu, lắp ráp trong nước, từ xe tải nhẹ 1.9 tấn đến xe tải nặng 15 tấn, kèm phân tích chi tiết thông số kỹ thuật và khả năng vận hành thực tế để hỗ trợ quyết định mua xe.

Giá Xe Tải Hino Nhập Khẩu Nguyên Chiếc

Dòng Hino 300 Dutro nhập khẩu từ Indonesia phục vụ phân khúc xe tải nhẹ với tổng trọng tải 7,500 kg. Điểm mạnh của bản nhập khẩu là động cơ, hộp số, cầu, trục được sản xuất tại nhà máy Hino Nhật Bản, đảm bảo độ bền cao hơn so với bản lắp ráp. Xe phù hợp vận chuyển trong khu công nghiệp, công trường xây dựng nhờ khả năng di chuyển linh hoạt trên địa hình phức tạp.

Hino XZU342 – Tải trọng 3.5 tấn, thùng 4.4m:

  • Giá chassis: 540 triệu đồng
  • Thùng lửng tiêu chuẩn: 605 triệu đồng
  • Thùng kín vách inox: 615 triệu đồng
  • Thùng mui bạt: 610 triệu đồng

Hino XZU352 – Tải trọng 3.5 tấn, thùng 5.7m:

  • Giá chassis: 555 triệu đồng
  • Các loại thùng kín, bạt, đông lạnh: Liên hệ trực tiếp đại lý

Hino XZU342 – Tải trọng 5 tấn, thùng 4.4m:

  • Giá chassis: 588 triệu đồng

Lưu ý: Giá trên là giá tham khảo tại thời điểm cập nhật. Giá lăn bánh thực tế phụ thuộc vào phí trước bạ, bảo hiểm, và chi phí làm biển số tại từng địa phương. Khách hàng nên liên hệ đại lý để nhận báo giá chính xác.

Xe tải Hino 3.5 tấn mui bạt nhập khẩu nguyên chiếc từ IndonesiaXe tải Hino 3.5 tấn mui bạt nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia

Giá Xe Hino 300 Series XZU Lắp Ráp Trong Nước

Dòng Hino 300 XZU lắp ráp sử dụng linh kiện nhập khẩu từ Nhật Bản, phục vụ phân khúc xe tải nhẹ từ 1.9 tấn đến 5 tấn. Xe trang bị động cơ Diesel HINO N04C-WK (Euro 4) hoặc N04C-WL (Euro 5), công nghệ phun nhiên liệu điện tử Common Rail kết hợp hệ thống tuần hoàn khí thải EGR và bộ xúc tác oxy hóa DOC, giúp tiết kiệm nhiên liệu 10-15% so với thế hệ cũ.

Bảng giá xe tải hino 300 XZU:

  • XZU650L (1.9 tấn): 638 triệu đồng
  • XZU710 (2.5 tấn): 645 triệu đồng
  • XZU720L (3.4 tấn): 690 triệu đồng
  • XZU730L (5 tấn, tổng tải 8,500 kg): 738 triệu đồng
  • Xe 5 tấn thùng kín: 756 triệu đồng
  • Xe 5 tấn thùng mui bạt: 745 triệu đồng

Các phiên bản Euro 5 (XZU710E5, XZU720E5, XZU730E5) có giá cao hơn 15-20 triệu đồng so với bản Euro 4 do chi phí công nghệ xử lý khí thải. Khách hàng cần cân nhắc giữa chi phí ban đầu và lợi ích dài hạn từ tiêu chuẩn khí thải cao hơn.

Kinh nghiệm thực tế: Sau 50,000 km vận hành, động cơ N04C-WL Euro 5 cho thấy mức tiêu hao nhiên liệu trung bình 8.5 lít/100km khi chở đầy tải trên quốc lộ, cao hơn 0.5-0.7 lít so với số liệu công bố do điều kiện giao thông Việt Nam. Chi phí bảo dưỡng định kỳ 10,000 km dao động 2.5-3 triệu đồng tại đại lý chính hãng.

Xe tải Hino 3.5 tấn thùng kín lắp ráp trong nướcXe tải Hino 3.5 tấn thùng kín lắp ráp trong nước

Giá Xe Hino 500 Series FC – Xe Tải Trung 6 Tấn

Hino 500 FC là dòng xe tải hạng trung phổ biến nhất với tổng trọng tải 11,000 kg, tải trọng hàng hóa từ 5.2 tấn đến 6.6 tấn. Động cơ Diesel HINO J05-VF Euro 5 dung tích 5,123cc, công suất 177 mã lực tại 2,500 vòng/phút, mô-men xoắn 510 Nm tại 1,500 vòng/phút, phù hợp vận chuyển hàng hóa đường dài.

Bảng giá xe tải hino 500 FC Euro 5:

  • FC9JJTC (6.5 tấn, thùng 5.7m): 880 triệu đồng
  • FC9JLTC (6.5 tấn, thùng 6.7m): 890 triệu đồng
  • FC9JNTC (6 tấn, thùng 7.3m): 920 triệu đồng
  • Xe 6.4 tấn thùng kín: 960 triệu đồng
  • Xe 6.2 tấn thùng mui bạt: Liên hệ đại lý

So sánh với đối thủ: Hino 500 FC có giá cao hơn Isuzu FRR 6 tấn khoảng 30-40 triệu đồng, nhưng vượt trội về độ bền động cơ và mạng lưới dịch vụ hậu mãi. Điểm yếu là trọng lượng bản thân cao hơn 200-300 kg, ảnh hưởng đến tải trọng hàng hóa thực tế.

Lưu ý khi mua xe cũ: Kiểm tra kỹ hệ thống phanh ABS, hộp số 6 cấp MX06, và tình trạng lò xo giảm chấn sau – đây là các bộ phận dễ hao mòn sau 80,000-100,000 km vận hành với tải trọng cao.

Xe Hino 500 FC lắp cẩu 3 tấnXe Hino 500 FC lắp cẩu 3 tấn

Giá Xe Hino 500 Series FG – Xe Tải 8-9 Tấn

Dòng Hino 500 FG có tổng trọng tải 16 tấn, tải trọng hàng hóa 7-9 tấn, sử dụng động cơ Diesel Hino J08E-WB Euro 5 dung tích 7,684cc, công suất 240 mã lực, mô-men xoắn 706 Nm. Xe phù hợp vận chuyển hàng hóa cồng kềnh như vật liệu xây dựng, thiết bị công nghiệp.

Các phiên bản Hino 500 FG:

  • FG8JJ8A (chassis ngắn 5.7m): Giá đang cập nhật
  • FG8JP8A (thùng 7.3m): Liên hệ đại lý
  • FG8JT8A-PGV (thùng dài 8.9m): 1,360 triệu đồng (chassis)
  • FG8JT8A-PGX (thùng siêu dài 10m): 1,590 triệu đồng (thùng mui bạt)

Thùng 8.9m – Tải trọng 8 tấn:

  • Thùng lửng tiêu chuẩn: 1,438 triệu đồng
  • Thùng kín: 1,580 triệu đồng
  • Thùng mui bạt: 1,560 triệu đồng

Kinh nghiệm vận hành: Động cơ J08E-WB cho thấy hiệu suất ổn định khi chở đầy tải trên đường đèo dốc, nhưng tiêu hao nhiên liệu tăng 15-20% so với đường bằng (từ 12 lít/100km lên 14-15 lít/100km). Hệ thống phanh khí nén cần kiểm tra áp suất thường xuyên để đảm bảo an toàn khi xuống dốc dài.

Xe Hino 8 tấn thùng mui bạt bửng nângXe Hino 8 tấn thùng mui bạt bửng nâng

Giá Xe Hino 500 Series FL – Xe Tải 3 Chân 15 Tấn

Hino 500 FL là dòng xe tải hạng nặng 3 chân 1 cầu (6×2) với tổng trọng tải 24 tấn, tải trọng hàng hóa 9.5-15 tấn. Động cơ Diesel Hino J08E-WD Euro 5 dung tích 7,684cc, công suất 260 mã lực, mô-men xoắn 765 Nm, phù hợp vận chuyển hàng hóa khối lượng lớn đường dài.

Bảng giá xe tải hino 15 tấn:

  • FL8JT7A (thùng 7.6m): 1,660 triệu đồng (chassis)
  • FL8JW7A (thùng 9.4m): 1,710 triệu đồng (chassis)
  • Thùng lửng 7.8m: Liên hệ đại lý
  • Thùng kín, thùng bạt: Liên hệ đại lý

Ưu điểm: Thiết kế 3 chân 1 cầu giúp giảm trọng lượng bản thân so với xe 3 chân 2 cầu, tăng tải trọng hàng hóa 500-700 kg. Hệ thống treo khí nén ở cầu sau giúp giảm chấn động khi chở hàng dễ vỡ.

Nhược điểm: Khả năng bám đường kém hơn xe 2 cầu khi đi đường trơn trượt hoặc đèo dốc. Không phù hợp vận chuyển trong khu công trường địa hình xấu.

Chi phí vận hành: Mức tiêu hao nhiên liệu trung bình 16-18 lít/100km khi chở đầy tải. Chi phí bảo dưỡng định kỳ 15,000 km dao động 5-6 triệu đồng, bao gồm thay dầu động cơ, lọc gió, lọc nhiên liệu, kiểm tra hệ thống phanh.

Xe tải Hino 15 tấn 3 chânXe tải Hino 15 tấn 3 chân

Giá Xe Hino 500 Series FM – Xe Tải 3 Chân 2 Cầu

Hino 500 FM là dòng xe tải hạng nặng 3 chân 2 cầu chủ động (6×4) với tổng trọng tải 24 tấn, tải trọng hàng hóa 10-14.5 tấn. Thiết kế 2 cầu chủ động mang lại khả năng bám đường vượt trội, phù hợp vận chuyển trong điều kiện địa hình phức tạp.

Bảng giá xe tải hino 3 chân 2 cầu:

  • FM8JN7A (chassis 6.5m): 1,730 triệu đồng
  • FM8JW7A (chassis 9.4m): 1,810 triệu đồng
  • Xe gắn cẩu tự hành: Liên hệ đại lý
  • Thùng mui bạt, thùng kín, thùng lửng: Liên hệ đại lý

So sánh FL vs FM: Xe FM có giá cao hơn FL 70-100 triệu đồng do hệ thống truyền động 2 cầu phức tạp hơn. Tuy nhiên, FM vượt trội khi vận chuyển trên đường đèo núi, công trường xây dựng, hoặc khi cần khởi hành trên dốc với tải trọng cao.

Tư vấn lựa chọn: Nếu vận chuyển chủ yếu trên quốc lộ, đường cao tốc, nên chọn FL để tiết kiệm chi phí. Nếu thường xuyên đi công trường, khu mỏ, hoặc vùng núi, nên chọn FM để đảm bảo an toàn và hiệu suất vận hành.

Xe Hino lắp cẩu 8 tấn SoosanXe Hino lắp cẩu 8 tấn Soosan

Bảng giá xe tải hino trên đây được tổng hợp từ đại lý chính hãng, phản ánh giá niêm yết tại thời điểm cập nhật. Để nhận báo giá chính xác kèm chi phí lăn bánh, chương trình khuyến mãi, và hỗ trợ trả góp, khách hàng nên liên hệ trực tiếp đại lý 3S HINO Lexim hoặc các đại lý ủy quyền khác trên toàn quốc.

Ngày cập nhật gần nhất 08/03/2026 by David Nguyễn

David Nguyễn là chuyên viên sản xuất nội dung tại OTOTMT.com, kênh thông tin chính thức của TMT Motors. Với niềm đam mê đối với các dòng xe thương mại và hơn 8 năm kinh nghiệm trong ngành ô tô, David tập trung xây dựng các nội dung chính xác, dễ hiểu và mang tính ứng dụng cao về lĩnh vực sản xuất, lắp ráp và phân phối xe tại Việt Nam.

Để lại một bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

Kênh Xoilac TV link HD