Công ty TNHH Ô tô Hoa Mai thành lập năm 1993, sau 31 năm phát triển đã khẳng định vị thế trong ngành lắp ráp xe tải và xe ben tại Việt Nam. Với đội ngũ kỹ sư giàu kinh nghiệm và hơn 300 công nhân tay nghề cao, bảng giá xe tải hoa mai năm 2024 bao gồm 8 dòng xe từ 1.25 đến 7.75 tấn, phục vụ đa dạng nhu cầu vận tải. Bài viết cung cấp thông số kỹ thuật, giá niêm yết và phân tích ưu nhược điểm thực tế từng mẫu xe.
Xe ben Hoa Mai 1.25 tấn với thiết kế nhỏ gọn phù hợp vận chuyển nội thành
Xe Ben Hoa Mai 1.25 Tấn – Lựa Chọn Kinh Tế Cho Vận Chuyển Nội Thành
Xe ben Hoa Mai 1.25 tấn có kích thước tổng thể 4355 x 1610 x 2080 mm, thùng ben 2300 x 1420 x 470 mm. Động cơ Diesel 50kW (68 mã lực) đạt chuẩn khí thải Euro 4, tiêu hao nhiên liệu trung bình 6.5-7 lít/100km theo công bố của nhà sản xuất.
Ưu điểm thực tế: Kích thước nhỏ gọn giúp di chuyển linh hoạt trong ngõ hẹp, chi phí vận hành thấp phù hợp chở cát, đá, xi măng trong phạm vi 50-80km. Sau 30,000km vận hành, hệ thống thủy lực ben hoạt động ổn định, thời gian nâng hạ thùng khoảng 15-20 giây.
Nhược điểm cần lưu ý: Tải trọng 1.25 tấn hạn chế khả năng chở hàng nặng, động cơ 50kW yếu hơn đối thủ cùng phân khúc như Veam VB125 (55kW). Hệ thống treo lá nhíp đơn giản gây rung lắc khi chạy không tải trên đường gồ ghề.
Giá niêm yết: 245.000.000 VNĐ (giá tham khảo, liên hệ đại lý để biết giá chính xác và chương trình khuyến mãi).
Xe ben Hoa Mai 2.35 tấn với thùng ben có thể mở 2 vách bên
Xe Ben Hoa Mai 2.35 Tấn – Thiết Kế Thùng Linh Hoạt
Động cơ 490QZL Diesel 4 xi lanh, Turbo tăng áp, công suất 60kW tại 3200 vòng/phút. Thùng ben 2685 x 1650 x 435 mm có thể mở 2 vách bên, giúp dỡ hàng linh hoạt. Lốp 7.00-16 chịu tải tốt trên địa hình đường đất.
Ưu điểm: Khả năng mở 2 vách bên tiện lợi khi dỡ hàng ở vị trí hẹp, động cơ Turbo cho mô-men xoắn tốt hơn 1.25 tấn khi leo dốc. Thực tế vận hành cho thấy xe phù hợp chở nông sản, gạch block trong bán kính 100km.
Nhược điểm: Giá cao hơn 1.25 tấn 15 triệu nhưng tải trọng chỉ tăng 1.1 tấn, hiệu quả kinh tế chưa rõ ràng. Hệ thống thủy lực ben đơn giản, sau 40,000km cần kiểm tra rò rỉ dầu ở xi lanh thủy lực.
Giá niêm yết: 260.000.000 VNĐ (giá tham khảo, liên hệ đại lý để biết giá chính xác).
Xe ben Hoa Mai 3 tấn với thùng ben 2.5 khối chuyên chở vật liệu xây dựng
Xe Ben Hoa Mai 3 Tấn – Phân Khúc Cạnh Tranh
Động cơ 4DW93-84 Diesel 4 xi lanh, Turbo, công suất 62kW tại 3000 vòng/phút. Thùng ben 2.5 khối có thể mở 3 cửa, chassis 2 lớp chịu tải tốt. Lốp 7.50-16 cải thiện khả năng bám đường.
So sánh đối thủ: Công suất 62kW ngang Thaco Forland FD345 (65kW) nhưng thấp hơn Veam VB350 (70kW). Thùng ben 2.5 khối nhỏ hơn Forland FD345 (3 khối), hạn chế khả năng chở hàng tích lớn như cát, sỏi.
Ưu điểm: Chassis 2 lớp chắc chắn hơn đối thủ cùng giá, khả năng chống rung tốt khi chở hàng nặng. Hệ thống phanh ABS (tùy phiên bản) cải thiện an toàn khi xuống dốc dài.
Nhược điểm: Giá 372 triệu cao hơn Veam VB350 (350 triệu) nhưng công suất thấp hơn, thùng ben nhỏ hơn. Cabin đơn giản, thiếu điều hòa 2 chiều ở bản tiêu chuẩn.
Giá niêm yết: 372.000.000 VNĐ (giá tham khảo, liên hệ đại lý).
Xe ben Hoa Mai 4 tấn động cơ YN27CRD1 đạt chuẩn Euro 4
Xe Ben Hoa Mai 4 Tấn – Động Cơ Yuchai Tiết Kiệm
Động cơ YN27CRD1 Turbo, công suất 70kW, đạt chuẩn Euro 4. Hộp số 5 tiến 1 lùi kết hợp hộp số phụ 2 cấp. Thùng ben 2820 x 1660 x 710 mm, tải trọng 4 tấn.
Ưu điểm: Động cơ Yuchai 70kW mạnh hơn dòng 3 tấn, tiêu hao nhiên liệu 8-9 lít/100km (theo công bố nhà sản xuất) thấp hơn đối thủ cùng phân khúc. Hộp số phụ 2 cấp giúp tăng lực kéo khi chở hàng nặng lên dốc.
Nhược điểm: Giá 390 triệu chỉ cao hơn 3 tấn 18 triệu nhưng tải trọng tăng 1 tấn, cạnh tranh tốt về giá. Tuy nhiên, thùng ben 710mm cao hơn 3 tấn (435mm) có thể gây mất ổn định khi chở hàng nhẹ.
Giá niêm yết: 390.000.000 VNĐ (giá tham khảo, liên hệ đại lý).
Xe ben Hoa Mai 4.95 tấn thay thế dòng Euro 2 cũ
Xe Ben Hoa Mai 4.95 Tấn – Thay Thế Dòng Euro 2
Động cơ YN27CRD1 3.9 lít, công suất 70kW tại 3200 vòng/phút, dung tích 2672 cm³, đạt Euro 4. Kích thước tổng thể 4955 x 1970 x 2320 mm. Dòng xe thay thế hoàn toàn dòng Euro 2 cũ của Hoa Mai.
Ưu điểm: Tải trọng 4.95 tấn gần bằng 5 tấn nhưng không cần bằng lái hạng C (theo Thông tư 12/2017/TT-BGTVT), tiết kiệm chi phí đào tạo lái xe. Hệ thống cầu và sức kéo lớn phù hợp địa hình đồi núi, đường dốc trơn trượt.
Nhược điểm: Giá 427 triệu cao hơn 4 tấn 37 triệu nhưng công suất động cơ giống nhau (70kW), chỉ khác tải trọng. Kích thước lớn hơn gây khó khăn khi di chuyển trong ngõ hẹp.
Giá niêm yết: 427.000.000 VNĐ (giá tham khảo, liên hệ đại lý).
Xe ben Hoa Mai 7.75 tấn 2 cầu chuyên dụng địa hình đồi núi
Xe Ben Hoa Mai 7.75 Tấn 2 Cầu – Chuyên Dụng Địa Hình Khó
Nâng cấp từ dòng 6.45 tấn Euro 2, động cơ tăng từ 60kW lên 103kW, có Turbo tăng áp. Thiết kế 2 cầu chủ động (4×4) phù hợp đồi núi dốc. Cabin lật, có số phụ, phanh hơi lốc kê, điều hòa 2 chiều. Thùng ben 3725 x 2080 x 790 mm, thể tích 6.1 khối.
Ưu điểm: Động cơ 103kW mạnh nhất trong dòng Hoa Mai, hệ thống 2 cầu chủ động giúp vượt địa hình đất đá, bùn lầy tốt. Thùng ben 6.1 khối lớn, phù hợp chở nông sản, vật liệu xây dựng khối lượng lớn. Phanh hơi lốc kê an toàn hơn phanh dầu khi xuống dốc dài.
Nhược điểm: Giá 619 triệu cao, chỉ phù hợp doanh nghiệp có nhu cầu vận chuyển địa hình khó. Hệ thống 2 cầu phức tạp, chi phí bảo dưỡng cao hơn xe 1 cầu. Tiêu hao nhiên liệu 12-15 lít/100km (ước tính thực tế) cao hơn đối thủ.
Giá niêm yết: 619.000.000 VNĐ (giá tham khảo, liên hệ đại lý).
Xe bồn trộn bê tông Hoa Mai chuyên dụng công trình xây dựng
Xe Bồn Trộn Bê Tông Hoa Mai – Chuyên Dụng Công Trình
Kích thước 5320 x 1870 x 2740 mm. Động cơ YN27CRD1, công suất 70kW tại 3200 vòng/phút, dung tích xi lanh 2672 cm³, đạt Euro 4. Cơ cấu dẫn động quay thùng trộn thủy lực, điều khiển chiều quay bằng cơm.
Ưu điểm: Hệ thống thủy lực quay thùng ổn định, phù hợp công trình xây dựng quy mô vừa và nhỏ. Động cơ 70kW đủ mạnh để vận chuyển bê tông trong bán kính 30-50km.
Nhược điểm: Dung tích thùng trộn không được công bố rõ ràng trong tài liệu, khách hàng cần xác nhận trước khi mua. Giá 496 triệu cạnh tranh với Thaco Auman (500-550 triệu) nhưng thương hiệu Hoa Mai chưa phổ biến trong phân khúc xe trộn bê tông.
Giá niêm yết: 496.000.000 VNĐ (giá tham khảo, liên hệ đại lý).
Xe tải Hoa Mai thùng khung mui 2 cầu động cơ Yuchai 103kW
Xe Tải Hoa Mai Thùng Khung Mui 2 Cầu – Vận Tải Địa Hình Khó
Động cơ Yuchai 4.3L, 4 xi lanh thẳng hàng, Turbo, làm mát bằng nước. Công suất 103kW tại 2600 vòng/phút, mô-men xoắn 430Nm tại 1300-1600 vòng/phút. Hộp số 8JS85T, 8 số tiến + 2 số lùi.
Ưu điểm: Động cơ 103kW và mô-men xoắn 430Nm mạnh nhất dòng Hoa Mai, hộp số 8 cấp giúp vượt đèo dốc, xình lầy dễ dàng. Hệ thống 2 cầu chủ động phù hợp vận chuyển hàng hóa đến vùng sâu, vùng xa.
Nhược điểm: Giá 750 triệu cao nhất trong bảng giá xe tải hoa mai, chỉ phù hợp doanh nghiệp có nhu cầu đặc thù. Hộp số 8 cấp phức tạp, lái xe cần thời gian làm quen. Chi phí bảo dưỡng và phụ tùng cao hơn xe thông thường.
Giá niêm yết: 750.000.000 VNĐ (giá tham khảo, liên hệ đại lý).
Lưu Ý Khi Mua Xe Tải Hoa Mai
Giá lăn bánh thực tế: Giá niêm yết chưa bao gồm phí trước bạ (10% giá xe), bảo hiểm TNDS (1.5-2 triệu/năm), phí đăng ký (500,000-1,000,000 VNĐ). Ví dụ: Xe ben 3 tấn giá 372 triệu, chi phí lăn bánh khoảng 410-415 triệu.
Chương trình khuyến mãi: Giá có thể chênh lệch 5-10 triệu tùy khu vực và đại lý. Liên hệ trực tiếp đại lý để nhận báo giá chính xác và ưu đãi hiện hành.
Bảo hành và bảo dưỡng: Hoa Mai bảo hành 12 tháng hoặc 20,000km (tùy điều kiện nào đến trước). Chi phí bảo dưỡng định kỳ 5,000km khoảng 1.5-2 triệu (thay dầu, lọc dầu, kiểm tra hệ thống).
Bảng giá xe tải hoa mai 2024 bao gồm 8 dòng xe từ 1.25 đến 7.75 tấn, giá từ 245-750 triệu. Khách hàng nên chọn xe phù hợp nhu cầu vận chuyển, địa hình hoạt động và ngân sách. Liên hệ Công ty Cổ phần Đức Anh Hưng Thịnh – Showroom: 14 Huỳnh Tấn Phát, Thạch Bàn, Long Biên, Hà Nội – Hotline: 0974.08.2222 để nhận tư vấn chi tiết.
Ngày cập nhật gần nhất 10/03/2026 by David Nguyễn
David Nguyễn là chuyên viên sản xuất nội dung tại OTOTMT.com, kênh thông tin chính thức của TMT Motors. Với niềm đam mê đối với các dòng xe thương mại và hơn 8 năm kinh nghiệm trong ngành ô tô, David tập trung xây dựng các nội dung chính xác, dễ hiểu và mang tính ứng dụng cao về lĩnh vực sản xuất, lắp ráp và phân phối xe tại Việt Nam.
