Biển Báo Xe Ô Tô: Tổng Quan Chi Tiết Về Hệ Thống Biển Báo Cấm Quan Trọng

Hình ảnh minh họa các loại biển báo cấm xe ô tô và xe tải

Hệ thống biển báo xe ô tô là nền tảng cốt lõi đảm bảo trật tự và an toàn trên mạng lưới giao thông đường bộ Việt Nam. Đối với mọi tài xế, đặc biệt là người điều khiển phương tiện thương mại, việc nắm rõ ý nghĩa của nhóm biển báo cấm là yếu tố tiên quyết để tuân thủ luật, tránh vi phạm và bảo vệ hạ tầng giao thông. Bài viết này sẽ cung cấp phân tích chuyên sâu dựa trên Quy chuẩn 41:2019/BGTVT, tập trung vào các quy định về hạn chế trọng lượngbiển cấm theo loại xe, nhằm nâng cao ý thức và đảm bảo an toàn giao thông cho cộng đồng.

Nguyên Tắc Cơ Bản và Ý Nghĩa Biển Báo Cấm

Biển báo cấm, thuộc nhóm Biển báo hiệu Giao thông đường bộ, có vai trò thông báo những điều cấm hoặc hạn chế mà người tham gia giao thông cần tuyệt đối tuân thủ. Các biển báo này thường có hình tròn, viền màu đỏ, nền màu trắng, và hình vẽ minh họa màu đen thể hiện điều cấm. Việc hiểu rõ các biển báo cấm không chỉ giúp tài xế tránh bị phạt mà còn là cơ sở để họ đưa ra những quyết định điều khiển xe chính xác, đặc biệt khi lưu thông qua những khu vực có giới hạn về tải trọng, kích thước, hoặc tốc độ.

Trong bối cảnh hạ tầng giao thông ngày càng phát triển, sự xuất hiện của các loại xe tải, xe khách, và các phương tiện chuyên dụng khác (liên quan đến TMT Motors) đòi hỏi người lái phải có chuyên môn cao trong việc đọc và áp dụng hiệu lực của từng biển báo. Việc nhầm lẫn hoặc cố tình bỏ qua một biển báo cấm, nhất là các biển báo giới hạn về trọng lượng hay kích thước, có thể dẫn đến những hậu quả nghiêm trọng, từ tai nạn giao thông đến hư hại cầu đường, gây ảnh hưởng lớn đến xã hội và kinh tế.

Phân Tích Chuyên Sâu Nhóm Biển Cấm Theo Loại Phương Tiện

Nhóm biển cấm này được thiết kế để kiểm soát luồng xe, bảo vệ an toàn cho các phương tiện nhỏ hơn, hoặc bảo vệ các tuyến đường không đủ khả năng chịu tải.

Biển Cấm Môtô và Ôtô Chung

Các biển báo này thiết lập những giới hạn đầu tiên về loại phương tiện được phép di chuyển trên một đoạn đường cụ thể, tạo ra sự phân luồng rõ ràng, giảm thiểu xung đột giữa các luồng xe có tốc độ và kích thước khác nhau.

Biển báo 104: Cấm môtô. Biển này cấm tất cả các loại xe môtô hai bánh và ba bánh đi qua. Việc đặt biển 104 thường nhằm vào các tuyến đường nội đô có lưu lượng giao thông cao hoặc các khu vực cần ưu tiên cho xe buýt, taxi. Biển này không cấm xe gắn máy (dưới 50cc).

Biển báo 105: Cấm ôtô và môtô. Đây là lệnh cấm nghiêm ngặt hơn, cấm tất cả các loại xe cơ giới và xe môtô đi qua. Tuy nhiên, theo quy chuẩn hiện hành, lệnh cấm này không áp dụng cho xe gắn máy và các loại xe ưu tiên theo quy định của pháp luật, chẳng hạn như xe cứu thương, xe cứu hỏa.

Biển Cấm Xe Tải và Phương Tiện Thương Mại

Đối với ngành vận tải và các tài xế xe tải (khách hàng mục tiêu của ototmt.com), việc hiểu rõ các biển cấm này là cực kỳ quan trọng, liên quan trực tiếp đến việc lập kế hoạch tuyến đường và tuân thủ tải trọng.

Biển báo 106a: Cấm xe tải. Biển báo này cấm tất cả các loại ôtô chở hàng lưu thông trên đường. Trong bối cảnh vận tải, biển 106a thường xuất hiện ở các khu vực đông dân cư hoặc các tuyến đường phụ không phù hợp cho xe tải hoạt động. Lái xe phải nắm rõ định nghĩa xe tải theo luật để tránh vi phạm không đáng có.

Biển báo 106b: Cấm xe tải trên 2,5T. Lệnh cấm này cụ thể hơn, chỉ áp dụng cho các loại ôtô chở hàng có trọng tải từ 2,5 tấn trở lên. Tài xế cần kiểm tra kỹ giấy tờ xe và cân nhắc trọng tải hàng hóa thực tế trước khi đi vào khu vực có biển này. Đây là biển thường dùng để bảo vệ các tuyến đường cấp thấp hoặc các khu vực dân cư mà xe tải nặng có thể gây hỏng hóc kết cấu hạ tầng.

Biển báo 107: Cấm ôtô khách và ôtô tải. Biển này báo hiệu đường cấm cả ô tô chở hành khách và các loại ô tô tải có trọng lượng lớn nhất cho phép trên 3,5 tấn, bao gồm cả máy kéo và xe máy thi công chuyên dùng. Hiệu lực rộng của biển 107 đòi hỏi sự chú ý cao từ cả tài xế xe khách đường dài và xe tải nặng.

Biển báo 108: Cấm ôtô kéo moóc. Biển này cấm tất cả các loại xe cơ giới kéo theo rơ-moóc đi qua. Tuy nhiên, có một ngoại lệ quan trọng: ôtô sơ-mi rơ-moóc (xe đầu kéo) vẫn được phép đi, trừ khi có biển phụ cấm cụ thể. Sự phân biệt này là mấu chốt đối với các hoạt động vận tải hàng hóa chuyên nghiệp.

Biển báo 109: Cấm máy kéo. Báo hiệu đường cấm tất cả các loại máy kéo, bao gồm cả loại bánh hơi và bánh xích. Biển này thường được đặt trên các tuyến đường có khả năng chịu tải hoặc kết cấu bề mặt yếu, không phù hợp cho loại phương tiện có bánh xe tạo áp lực cao.

Các Biển Cấm Phương Tiện Khác

Các biển cấm này tuy không trực tiếp nhắm vào xe ô tô, nhưng lại là một phần không thể thiếu trong hệ thống biển báo cấm, giúp kiểm soát sự hỗn tạp của các loại hình giao thông.

Biển báo 110a: Cấm đi xe đạp.
Biển báo 110b: Cấm xe đạp thồ.
Biển báo 111a: Cấm xe gắn máy.
Biển báo 111b và 111c: Cấm xe ba bánh có động cơ (xe lam, xích lô máy).
Biển báo 111d: Cấm xe ba bánh không động cơ (xích lô, xe đạp).
Biển báo 112: Cấm người đi bộ.
Biển báo 113: Cấm xe người kéo, đẩy (trừ xe nôi và xe của người tàn tật).
Biển báo 114: Cấm xe súc vật kéo (bao gồm vận tải hàng hóa hoặc hành khách).

Tầm Quan Trọng Của Biển Báo Hạn Chế Kích Thước Và Tải Trọng

Các biển báo hạn chế là công cụ thiết yếu để bảo vệ cơ sở hạ tầng giao thông quốc gia, từ cầu cống, hầm chui cho đến mặt đường. Đối với các lái xe chuyên nghiệp, việc tính toán chính xác kích thước và trọng tải tổng thể của xe và hàng hóa là trách nhiệm không thể bỏ qua.

Hạn Chế Trọng Lượng và Tải Trọng Trục

Biển báo 115: Hạn chế trọng lượng xe. Biển này cấm các loại xe (cơ giới và thô sơ) có tổng trọng tải (xe và hàng) vượt quá trị số ghi trên biển đi qua. Ví dụ, nếu biển ghi 10T, xe có tổng trọng tải từ 10 tấn trở lên sẽ bị cấm đi vào.

Biển báo 116: Hạn chế trọng lượng trên trục xe. Đây là một quy định kỹ thuật quan trọng hơn, cấm xe có trọng lượng phân bổ trên một trục bất kỳ vượt quá trị số ghi trên biển. Biển 116 thường được áp dụng trên các cây cầu hoặc đoạn đường có kết cấu yếu, nơi trọng lực tập trung trên một điểm có thể gây hỏng hóc nghiêm trọng. Lái xe cần phải hiểu rõ thông số kỹ thuật xe và cách phân bổ hàng hóa để tuân thủ.

Hạn Chế Kích Thước Tổng Thể Của Xe

Sự gia tăng về kích thước của các phương tiện vận tải hiện đại đòi hỏi phải có các biện pháp kiểm soát nghiêm ngặt để đảm bảo xe có thể đi qua các công trình giới hạn mà không bị mắc kẹt hay gây hư hại.

Biển báo 117: Hạn chế chiều cao. Cấm các xe có chiều cao (tính từ mặt đường đến điểm cao nhất của xe hoặc hàng hóa) vượt quá trị số ghi trên biển. Biển này là cảnh báo tối quan trọng khi đi vào các hầm chui, cầu vượt thấp, hoặc dưới các đường dây điện.

Biển báo 118: Hạn chế chiều ngang. Cấm các xe có chiều ngang (kể cả xe và hàng hóa) vượt quá trị số ghi trên biển. Biển này thường được đặt tại các điểm giao cắt, cổng ra vào, hoặc đoạn đường hẹp.

Biển báo 119: Hạn chế chiều dài ôtô. Cấm các loại xe cơ giới và thô sơ có tổng độ dài (xe và hàng) lớn hơn trị số ghi trên biển.

Biển báo 120: Hạn chế chiều dài ôtô kéo moóc. Tương tự biển 119 nhưng áp dụng cụ thể cho tổ hợp xe kéo moóc, cấm xe có tổng chiều dài (xe, moóc và hàng) lớn hơn trị số quy định.

Nhóm Biển Cấm Liên Quan Đến Hành Vi Điều Khiển Phương Tiện

Bên cạnh việc kiểm soát loại xe và kích thước, hệ thống biển báo cấm còn quy định các hành vi điều khiển xe nhằm duy trì tốc độ, khoảng cách an toàn, và trật tự giao thông.

Quy Tắc An Toàn Và Khoảng Cách

Việc duy trì khoảng cách và tốc độ hợp lý là chìa khóa để tránh các va chạm liên hoàn và đảm bảo thời gian phản ứng cần thiết cho người lái.

Biển báo 121: Cự ly tối thiểu giữa hai xe. Yêu cầu xe ô tô phải đi cách nhau một khoảng tối thiểu (ghi bằng mét trên biển). Quy định này đặc biệt quan trọng trên các tuyến đường cao tốc, đường đèo dốc hoặc khu vực thường xuyên xảy ra sương mù. Mục đích là để ngăn chặn hiện tượng dồn toa, giảm thiểu thiệt hại trong trường hợp phanh gấp.

Biển báo 127: Tốc độ tối đa cho phép. Cấm tất cả các loại xe cơ giới chạy với tốc độ vượt quá trị số ghi trên biển. Tài xế cần đặc biệt lưu ý đến các biển báo tốc độ phụ kèm theo, áp dụng cho từng loại xe khác nhau (ví dụ: xe con, xe tải, xe khách).

Biển báo 134: Hết hạn chế tốc độ tối đa. Biển này báo hiệu kết thúc đoạn đường hạn chế tốc độ, cho phép xe chạy với tốc độ tối đa quy định chung trong Luật Giao thông đường bộ.

Quy Tắc Về Vượt Và Nhường Đường

Các biển cấm vượt nhằm đảm bảo an toàn trên những đoạn đường hẹp, khuất tầm nhìn, hoặc có nguy cơ tai nạn cao.

Biển báo 125: Cấm vượt. Cấm các loại xe cơ giới vượt nhau, nhưng được phép vượt xe mô tô 2 bánh và xe gắn máy. Việc xác định đúng thời điểm và địa điểm vượt xe là một kỹ năng cần thiết cho mọi tài xế.

Biển báo 126: Cấm ôtô tải vượt. Lệnh cấm này dành riêng cho ô tô tải có trọng lượng lớn nhất cho phép trên 3.5 tấn. Biển báo này giúp giảm thiểu rủi ro khi xe tải nặng vượt xe, một hành vi tiềm ẩn nhiều nguy hiểm hơn so với xe con.

Biển báo 133: Hết cấm vượt. Báo hiệu các xe cơ giới được phép vượt nhau trở lại, tuân thủ đúng quy định của pháp luật.

Biển báo 132: Nhường đường cho xe cơ giới đi ngược chiều qua đường hẹp. Bắt buộc các xe nhìn thấy biển phải nhường đường cho xe đi ngược lại qua cầu hoặc đoạn đường hẹp. Đây là biểu hiện của văn hóa giao thông và sự chuyên nghiệp của người lái.

Quy Tắc Dừng, Đỗ, Quay Đầu Và Rẽ

Các quy định về dừng, đỗ, và chuyển hướng đóng vai trò quan trọng trong việc giữ thông suốt dòng xe và tránh ùn tắc giao thông, đặc biệt tại các khu vực đô thị lớn.

Biển báo 130: Cấm dừng xe và đỗ xe. Cấm tất cả các loại xe cơ giới dừng và đỗ lại ở phía đường có đặt biển. “Dừng” là trạng thái đứng yên tạm thời của phương tiện, còn “đỗ” là trạng thái đứng yên không giới hạn thời gian. Biển này cấm cả hai hành vi.

Biển báo 131a: Cấm đỗ xe. Chỉ cấm đỗ xe, nhưng vẫn cho phép dừng xe trong thời gian cần thiết.

Biển báo 131b: Cấm đỗ xe ngày lẻ.
Biển báo 131c: Cấm đỗ xe ngày chẵn.
Hai biển này giúp điều phối việc đỗ xe theo ngày, tối ưu hóa không gian và sự lưu thông trên các tuyến đường đô thị hẹp.

Biển báo 123a: Cấm rẽ trái. Cấm rẽ trái ở những chỗ đường giao nhau.
Biển báo 123b: Cấm rẽ phải. Cấm rẽ phải ở những chỗ đường giao nhau.
Biển báo 124a: Cấm quay xe. Cấm các loại xe cơ giới và thô sơ quay đầu.
Biển báo 124b: Cấm ôtô quay đầu xe. Cấm xe ôtô và xe môtô 3 bánh quay đầu.
Việc tuân thủ các biển cấm rẽ và quay đầu là cần thiết để phòng tránh các vụ va chạm ngang hông và giữ luồng giao thông ổn định.

Các Biển Cấm Khác

Biển báo 122: Dừng lại. Buộc các xe cơ giới và thô sơ phải dừng lại trước biển hoặc vạch ngang đường và chỉ được phép đi khi có tín hiệu cho phép. Biển này thường xuất hiện tại các giao lộ có kiểm soát, trạm thu phí, hoặc nơi giao cắt đường sắt.

Biển báo 128: Cấm bóp còi. Cấm các loại xe cơ giới sử dụng còi, thường được đặt gần bệnh viện, trường học hoặc khu vực dân cư cần sự yên tĩnh.

Biển báo 129: Kiểm tra. Báo hiệu nơi đặt trạm kiểm tra, yêu cầu phương tiện phải dừng lại để làm thủ tục kiểm soát theo quy định pháp luật (thường là kiểm tra tải trọng, giấy tờ).

Hình ảnh minh họa các loại biển báo cấm xe ô tô và xe tảiHình ảnh minh họa các loại biển báo cấm xe ô tô và xe tải

Tầm Quan Trọng và Trách Nhiệm Của Lái Xe Khi Gặp Biển Báo Cấm

Việc tuân thủ hệ thống biển báo xe ô tô không chỉ là chấp hành pháp luật mà còn là thể hiện trách nhiệm của người lái xe đối với cộng đồng và an toàn của chính mình. Sự chuyên nghiệp của một tài xế xe tải hay xe khách thể hiện qua khả năng đọc hiểu nhanh chóng và chính xác các biển báo cấm, đặc biệt là các biển báo về tải trọng và kích thước.

Vi phạm các quy định về biển báo cấm thường dẫn đến các mức phạt tiền nghiêm khắc theo Nghị định 100/2019/NĐ-CP (đã được sửa đổi, bổ sung), thậm chí là tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe. Đối với xe tải quá khổ, quá tải, việc cố tình đi vào đường cấm tải sẽ làm hỏng kết cấu đường, cầu, gây thiệt hại lớn cho tài sản nhà nước và phải chịu trách nhiệm pháp lý cao hơn.

Doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp và phân phối xe thương mại uy tín như TMT Motors luôn khuyến khích tài xế của mình và khách hàng nâng cao kiến thức về luật giao thông. Việc lựa chọn phương tiện phù hợp với các quy định về tải trọng và kích thước ngay từ ban đầu (chẳng hạn như xe tải ben, tải thùng, xe đầu kéo) sẽ giúp giảm thiểu rủi ro vi phạm trong quá trình vận hành, đồng thời tối ưu hóa hiệu suất vận tải.


Cam Kết Chất Lượng và Thông Tin Liên Hệ

Chúng tôi cam kết cung cấp sản phẩm với chất lượng tốt nhất và giá thành cạnh tranh nhất thị trường. Tất cả sản phẩm đều đảm bảo 100% mới.

Mọi thắc mắc, cần tư vấn về trang thiết bị an toàn, bạn có thể liên hệ trực tiếp tới công ty để được hỗ trợ.

Thông tin liên hệ:

CÔNG TY TNHH TM DV MỸ ANH SAFETY

Chuyên cung cấp trang thiết bị bảo hộ lao động và vật tư công trình.

  • Hotline: 0901 383 089
  • Email: congtymyanh04@gmail.com
  • Add: 359 Thống Nhất, Phường 11, Quận Gò Vấp, TPHCM
  • www.myanhsafety.com.vn

Tóm lại, hệ thống biển báo xe ô tô cấm là bộ quy tắc hình ảnh không lời mà mỗi người điều khiển phương tiện cần ghi nhớ và áp dụng nghiêm ngặt trên mọi hành trình. Sự hiểu biết sâu sắc về các biển báo, đặc biệt là các biển liên quan đến giới hạn tải trọng, kích thước và hành vi lái xe, không chỉ bảo vệ sự an toàn cá nhân mà còn góp phần xây dựng một môi trường giao thông chuyên nghiệp, văn minh và bền vững.

Ngày cập nhật gần nhất 16/12/2025 by David Nguyễn

David Nguyễn là chuyên viên sản xuất nội dung tại OTOTMT.COM, kênh thông tin chính thức của TMT Motors. Với niềm đam mê đối với các dòng xe thương mại và hơn 8 năm kinh nghiệm trong ngành ô tô, David tập trung xây dựng các nội dung chính xác, dễ hiểu và mang tính ứng dụng cao về lĩnh vực sản xuất, lắp ráp và phân phối xe tại Việt Nam.

Để lại một bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

Kênh Xoilac TV link HD