Người điều khiển phương tiện cần nắm rõ ý nghĩa và hiệu lực của các loại biển cấm đậu xe ô tô để tuân thủ luật giao thông, tránh vi phạm không đáng có. Việc đỗ xe không đúng quy định không chỉ gây ùn tắc mà còn tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn. Bài viết này sẽ đi sâu vào hệ thống biển báo, đặc biệt là các biển P.131, và phân tích chi tiết các chế tài xử phạt theo quy định mới nhất. Chúng tôi tập trung làm rõ ý nghĩa của biển cấm đỗ, khác biệt với biển cấm dừng xe và đỗ xe, dựa trên QCVN 41:2024/BGTVT. Ngoài ra, mức phạt tiền và việc có bị trừ điểm GPLX hay không theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP cũng sẽ được làm rõ.
Định Nghĩa Và Các Loại Biển Cấm Đậu Xe Ô Tô Theo Quy Chuẩn Mới
Hệ thống biển báo hiệu đường bộ đóng vai trò thiết yếu trong việc đảm bảo trật tự và an toàn giao thông. Các biển báo này hướng dẫn và quy định hành vi của người tham gia giao thông. Trong đó, nhóm biển báo cấm là nhóm quan trọng nhất, áp dụng trực tiếp các chế tài nếu vi phạm.
Bản Chất Và Chức Năng Của Biển Cấm Đậu Xe
Biển báo cấm đậu xe là một loại biển báo cấm. Nó thuộc hệ thống biển báo hiệu đường bộ tại Việt Nam. Biển báo này có chức năng chính là báo hiệu một đoạn đường hoặc khu vực cụ thể bị cấm hành vi đỗ xe. Biển nhằm duy trì sự thông thoáng và an toàn.
Mặc dù Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 không định nghĩa cụ thể. Tuy nhiên, biển cấm đậu xe được quy định chi tiết trong Quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia về báo hiệu đường bộ (QCVN 41:2024/BGTVT). Quy chuẩn này ban hành kèm theo Thông tư 51/2024/TT-BGTVT.
Phân Loại Chi Tiết Biển Cấm Dừng Và Cấm Đỗ Xe (P.130)
Biển báo P.130, hay “Cấm dừng xe và đỗ xe,” là loại biển cấm nghiêm ngặt nhất. Biển này báo hiệu khu vực người lái xe cơ giới không được phép thực hiện cả hành vi dừng xe lẫn đỗ xe.
“Dừng xe” là trạng thái đứng yên tạm thời của phương tiện. Tài xế vẫn ở trong xe và không tắt máy. Trong khi đó, “đỗ xe” là trạng thái đứng yên không giới hạn thời gian. Người lái có thể rời khỏi xe.
Hiệu lực cấm của biển P.130 áp dụng cho tất cả xe cơ giới. Nó bắt đầu từ vị trí đặt biển. Hiệu lực kết thúc tại nơi đường giao nhau tiếp theo. Hoặc nó kết thúc tại vị trí được quy định cho phép đỗ xe. Các xe ưu tiên theo quy định được miễn trừ.
Trong phạm vi cấm, nếu có điểm mở dải phân cách cho phép quay đầu, biển P.130 sẽ được đặt nhắc lại. Điều này giúp đảm bảo người lái xe nắm rõ quy định. Biển phụ S.508 (a, b) được dùng nếu chỉ cấm dừng, đỗ xe trong một khoảng thời gian cụ thể.
Biển số P.130 “Cấm dừng xe và đỗ xe” có ý nghĩa cấm tuyệt đối. Đây là một loại biển cấm thường gặp trên các tuyến đường.
Các Loại Biển Cấm Đỗ Xe Riêng Biệt (P.131a, P.131b, P.131c)
Biển số P.131 là nhóm biển báo cấm đỗ xe. Mục đích của nhóm biển này là báo hiệu nơi cấm hành vi đỗ xe. Tuy nhiên, người lái xe cơ giới vẫn được phép dừng xe.
Nhóm biển này bao gồm ba biến thể chính. Mỗi biến thể có hiệu lực áp dụng khác nhau. Các xe được ưu tiên theo quy định vẫn được miễn trừ.
Biển P.131a: Cấm đỗ xe toàn thời gian. Biển này có hiệu lực cấm tất cả các loại xe cơ giới đỗ ở phía đường có đặt biển. Lệnh cấm này có hiệu lực liên tục, không phân biệt giờ giấc hay ngày trong tuần.
Biển số P.131a cấm đỗ xe hoàn toàn. Nó thường được đặt tại những khu vực cần duy trì luồng giao thông ổn định.
Biển P.131b: Cấm đỗ xe vào những ngày lẻ. Biển này chỉ cấm đỗ xe cơ giới vào những ngày có số lẻ trong tháng. Ví dụ, ngày 1, 3, 5, 7, v.v. Biển giúp luân phiên vị trí đỗ xe giữa hai bên đường.
Biển P.131b quy định cấm đỗ xe ô tô vào những ngày lẻ. Người lái xe cần đặc biệt chú ý đến lịch ngày.
Biển P.131c: Cấm đỗ xe vào những ngày chẵn. Ngược lại với P.131b, biển này cấm đỗ xe cơ giới vào những ngày có số chẵn trong tháng. Ví dụ, ngày 2, 4, 6, 8, v.v. Cả hai loại biển P.131b và P.131c thường được sử dụng đối xứng trên cùng một tuyến đường phố hẹp.
Biển P.131c cấm đỗ xe ô tô vào những ngày chẵn. Sự luân phiên này giúp tối ưu hóa không gian đường phố.
Hiệu Lực Của Biển Cấm Đậu Xe Ô Tô Và Quy Tắc Áp Dụng
Việc xác định chính xác hiệu lực của biển báo cấm là rất quan trọng. Điều này giúp người điều khiển phương tiện tránh vi phạm. Hiệu lực của biển cấm đỗ xe được quy định rất rõ ràng. Nó phụ thuộc vào vị trí đặt biển và sự kết hợp với các biển phụ.
Phạm Vi Và Thời Gian Cấm
Hiệu lực cấm của biển cấm đỗ xe (P.131) bắt đầu từ vị trí cắm biển. Nó kéo dài cho đến nơi đường giao nhau tiếp theo. Hoặc nó kết thúc tại vị trí được quy định cho phép đỗ xe.
Trong trường hợp muốn thay đổi phạm vi cấm, biển phụ S.503 được sử dụng. Ví dụ, biển S.503f chỉ ra vị trí bắt đầu cấm. Biển S.503d chỉ ra vị trí kết thúc cấm. Nếu không có biển phụ, hiệu lực cấm được hiểu là áp dụng cho toàn bộ đoạn đường đến ngã tư tiếp theo.
Nếu biển P.131 đi kèm với biển phụ S.508 (a, b), lệnh cấm chỉ có hiệu lực trong khoảng thời gian nhất định. Ví dụ, cấm đỗ xe từ 6 giờ sáng đến 8 giờ tối. Ngoài khung giờ đó, việc đỗ xe được phép.
Các Trường Hợp Ngoại Lệ
Các loại xe ưu tiên theo quy định của pháp luật không bị ảnh hưởng bởi biển cấm. Các xe này bao gồm xe chữa cháy, xe cứu thương, xe công an, quân sự đang làm nhiệm vụ khẩn cấp.
Đối với xe buýt chạy theo hành trình quy định, các biển cấm này cũng có những hướng dẫn riêng. Các tuyến xe buýt được hướng dẫn vị trí dừng thích hợp. Điều này nhằm đảm bảo hoạt động vận tải công cộng diễn ra suôn sẻ.
Người lái xe cần lưu ý sự khác biệt giữa “dừng xe” và “đỗ xe.” Biển cấm đỗ (P.131) cho phép dừng xe trong thời gian ngắn. Tuy nhiên, biển cấm dừng và đỗ (P.130) cấm cả hai hành vi.
Biển báo cấm đậu xe là gì? Xe ô tô đậu xe tại nơi có biển báo cấm đậu xe bị phạt bao nhiêu theo Nghị định 168?
Việc đỗ xe ô tô tại nơi có biển cấm sẽ bị xử phạt nghiêm. Người lái cần nắm rõ quy định để tránh vi phạm giao thông.
Mức Phạt Chính Thức Khi Đậu Xe Ô Tô Sai Quy Định Từ Năm 2025
Từ ngày 01 tháng 01 năm 2025, Nghị định 168/2024/NĐ-CP sẽ chính thức có hiệu lực. Nghị định này quy định về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ. Các mức phạt cho hành vi đỗ xe trái quy định đã được điều chỉnh.
Chi Tiết Mức Phạt Tiền Theo Nghị Định 168/2024/NĐ-CP
Căn cứ theo điểm e khoản 3 Điều 6 của Nghị định 168/2024/NĐ-CP, hành vi đỗ xe ô tô tại nơi có biển báo cấm đỗ xe bị coi là vi phạm. Cụ thể, hành vi này bao gồm đỗ xe nơi có biển “Cấm đỗ xe” hoặc biển “Cấm dừng xe và đỗ xe”.
Người điều khiển xe ô tô thực hiện hành vi này sẽ bị phạt tiền. Mức phạt được quy định trong khoảng từ 800.000 đồng đến 1.000.000 đồng. Đây là mức phạt áp dụng cho các hành vi vi phạm quy tắc giao thông đường bộ cơ bản.
Điều khoản này áp dụng cho người điều khiển xe ô tô. Nó cũng áp dụng cho xe chở người bốn bánh có gắn động cơ. Xe chở hàng bốn bánh có gắn động cơ cũng chịu sự điều chỉnh của điều khoản này.
Phân Tích Điều Khoản Vi Phạm Liên Quan Đến Biển Báo
Khoản 3 Điều 6 liệt kê nhiều hành vi đỗ xe trái phép khác nhau. Hành vi đỗ xe tại nơi có biển cấm đậu xe ô tô chỉ là một trong số đó. Các hành vi vi phạm khác cũng bị xử phạt cùng mức.
Ví dụ, đỗ xe không sát theo lề đường, vỉa hè phía bên phải. Hoặc đỗ xe trên đường dành riêng cho xe buýt. Đỗ xe trên miệng cống thoát nước hoặc miệng hầm cũng là vi phạm.
Điều quan trọng là phải nhận diện đúng biển báo. Biển cấm đỗ (P.131) khác với biển cấm dừng và đỗ (P.130). Tuy nhiên, vi phạm đỗ xe dưới cả hai loại biển này đều chịu chung mức phạt. Mức phạt từ 800.000 đồng đến 1.000.000 đồng.
Việc nắm rõ các điều khoản này giúp người lái xe tránh những lỗi cơ bản. Hành vi đỗ xe sai quy định không chỉ gây mất trật tự. Nó còn có thể dẫn đến việc bị cẩu xe và các chi phí phát sinh khác.
Vấn Đề Trừ Điểm Giấy Phép Lái Xe Đối Với Hành Vi Đỗ Xe Trái Phép
Bên cạnh hình thức phạt tiền, hệ thống trừ điểm giấy phép lái xe (GPLX) là một chế tài bổ sung. Hệ thống này được áp dụng cho người điều khiển phương tiện vi phạm. Mục đích là để nâng cao ý thức chấp hành luật giao thông.
Quy Định Về Hệ Thống Trừ Điểm GPLX
Khoản 16 Điều 6 của Nghị định 168/2024/NĐ-CP quy định chi tiết về việc trừ điểm GPLX. Các hành vi vi phạm được phân thành nhiều nhóm. Tùy theo mức độ nghiêm trọng, người vi phạm sẽ bị trừ 02 điểm, 04 điểm, 06 điểm hoặc 10 điểm.
Các hành vi bị trừ điểm thường là những vi phạm gây nguy hiểm cao. Ví dụ như lạng lách, đánh võng. Hoặc vượt đèn đỏ, đi ngược chiều. Hay chạy quá tốc độ quy định.
Danh sách các hành vi bị trừ điểm được liệt kê rõ ràng. Điều này giúp công tác xử lý trở nên minh bạch hơn. Người lái xe cần phải chấp hành luật giao thông một cách nghiêm túc.
Xác Định Hành Vi Đậu Xe Dưới Biển Cấm Có Bị Trừ Điểm Không
Hành vi đỗ xe ô tô tại nơi có biển cấm đậu xe ô tô được quy định tại điểm e khoản 3 Điều 6. Khi kiểm tra kỹ các quy định, không có điều khoản nào đề cập đến việc trừ điểm GPLX đối với hành vi này.
Khoản 16 Điều 6 chỉ liệt kê các điểm, khoản vi phạm bị trừ điểm. Hành vi vi phạm tại điểm e khoản 3 Điều 6 không nằm trong danh sách này.
Như vậy, theo quy định hiện hành của Nghị định 168/2024/NĐ-CP, người điều khiển xe ô tô đỗ xe tại nơi có biển báo cấm đậu xe chỉ bị xử phạt hành chính bằng tiền. Họ sẽ không bị trừ điểm trên giấy phép lái xe. Tuy nhiên, người lái xe vẫn phải tuân thủ nghiêm ngặt các quy tắc về dừng và đỗ xe để đảm bảo an toàn chung.
Hành vi đỗ xe sai quy định, đặc biệt tại khu vực có biển cấm đậu xe ô tô, là lỗi vi phạm hành chính có mức phạt rõ ràng. Việc hiểu đúng ý nghĩa và hiệu lực của biển P.130 và các biển P.131 là điều kiện tiên quyết. Mức phạt tiền từ 800.000 đồng đến 1.000.000 đồng theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP là chế tài chính. Hiện tại, hành vi này không bị áp dụng hình thức trừ điểm giấy phép lái xe. Người điều khiển phương tiện nên thường xuyên cập nhật luật. Điều này giúp họ tham gia giao thông an toàn và đúng quy định.
Ngày cập nhật gần nhất 08/12/2025 by David Nguyễn
David Nguyễn là chuyên viên sản xuất nội dung tại OTOTMT.COM, kênh thông tin chính thức của TMT Motors. Với niềm đam mê đối với các dòng xe thương mại và hơn 8 năm kinh nghiệm trong ngành ô tô, David tập trung xây dựng các nội dung chính xác, dễ hiểu và mang tính ứng dụng cao về lĩnh vực sản xuất, lắp ráp và phân phối xe tại Việt Nam.
