Giá xe ben 2 cầu Chiến Thắng 7.75 tấn hiện dao động 650-680 triệu đồng (giá tham khảo, liên hệ đại lý để biết chính xác). Dòng xe này được thiết kế dựa trên nền tảng FAW, tập trung vào khả năng vận hành địa hình phức tạp với hệ dẫn động 4×4 và động cơ Yuchai 140 mã lực.
xe ben 2 cầuXe ben Chiến Thắng 2 cầu FW7.75D1/4×4 thế hệ mới
Thông Số Kỹ Thuật Xe Ben 2 Cầu Chiến Thắng
| Hạng mục | Thông số |
|---|---|
| Model | FAW-FW7.75D1/4X4-19 |
| Tải trọng cho phép | 7.750 kg |
| Thể tích thùng | 6,5 m³ (3.760 x 2.120 x 800 mm) |
| Động cơ | Yuchai YC4D140-48, 4 xi-lanh |
| Công suất | 103 kW (140 PS) @ 2.800 vòng/phút |
| Dung tích xi-lanh | 4.214 cm³ |
| Hệ dẫn động | 4×4 (2 cầu chủ động) |
| Kích thước tổng thể | 5.880 x 2.300 x 2.810 mm |
| Chiều dài cơ sở | 3.300 mm |
Nguồn: Brochure chính thức Ô Tô Chiến Thắng
Động Cơ Yuchai YC4D140 – Ưu Nhược Thực Tế
Động cơ Yuchai YC4D140-48 là lựa chọn phổ biến trên xe tải trung 7-8 tấn tại Việt Nam (TMT, Forland, Trường Giang đều sử dụng). Sau 50.000 km vận hành thực tế, điểm cần lưu ý:
Ưu điểm:
- Mô-men xoắn ổn định ở dải 1.800-2.400 vòng/phút, phù hợp leo dốc liên tục
- Hệ thống phun nhiên liệu điện tử giúp tiết kiệm 8-12% so với động cơ cơ khí
- Phụ tùng sẵn có, chi phí bảo dưỡng 10.000 km khoảng 1,2-1,5 triệu đồng
Nhược điểm:
- Tiếng ồn cao hơn động cơ Isuzu 5-7 dB khi tải nặng
- Tiêu hao nhiên liệu 18-22 lít/100 km (tùy địa hình), cao hơn Forland 1-2 lít
xe ben 2 cầuĐộng cơ Yuchai YC4D140 4 xi-lanh tăng áp
So Sánh Với Đối Thủ Cùng Phân Khúc
| Tiêu chí | Chiến Thắng 2 cầu | Forland FD9500 4×4 | TMT KC9750D |
|—|—|—|
| Chiều dài cơ sở | 3.300 mm | 3.580 mm | 3.450 mm |
| Bán kính vòng quay | ~8,5 m | ~9,2 m | ~8,8 m |
| Giá bán | 650-680 triệu | 690-720 triệu | 640-670 triệu |
| Hệ thống phanh | Tang trống khí nén | Đĩa trước/Tang sau | Tang trống khí nén |
Phân tích: Chiến Thắng có lợi thế cơ sở ngắn hơn 28 cm so với Forland, giúp vòng cua hẹp hơn ~70 cm – quan trọng khi vận hành trong khu vực mỏ đá, công trường hẹp. Tuy nhiên, hệ thống phanh đĩa của Forland vượt trội hơn về độ bền và khả năng tản nhiệt.
Hệ Thống Treo Và Khung Gầm
xe ben 2 cầuCầu trước với hệ thống treo nhíp lá
Cầu trước: Nhíp lá 9 lá, giảm ch진 thủy lực. Khi chở đầy tải trên đường đèo dốc, hệ thống treo hơi cứng, gây xóc nhẹ ở cabin.
xe ben 2 cầuCầu sau nhíp 2 tầng, thắng hơi lốc-kê
Cầu sau: Nhíp 2 tầng 11+8 lá, tỷ số truyền 5,83:1. Thiết kế này giúp tải trọng phân bổ đều, nhưng cần kiểm tra bu-lông U-bolt sau mỗi 5.000 km để tránh lỏng nhíp.
xe ben 2 cầuBình dầu hợp kim nhôm 140 lít
Tip thực tế: Bình nhiên liệu 140 lít chỉ đủ cho ~650-700 km (địa hình hỗn hợp). Nếu vận chuyển liên tỉnh thường xuyên, nên lắp thêm bình phụ 80 lít.
Chi Phí Lăn Bánh Và Trả Góp
Giá xe ben 2 cầu lăn bánh tại TP.HCM (tháng 3/2026):
- Giá bán: 665 triệu đồng (tham khảo)
- Phí trước bạ 12%: 79,8 triệu
- Bảo hiểm TNDS + vật chất: 8,5 triệu
- Đăng ký, biển số: 2,2 triệu
- Tổng chi phí: ~755 triệu đồng
Gói trả góp: Vay 70% (465 triệu), lãi suất 8,5%/năm, kỳ hạn 5 năm → trả 9,5 triệu/tháng. Thế chấp bằng cà vẹt xe, hồ sơ duyệt trong 3-5 ngày làm việc.
Đối Tượng Phù Hợp
Nên mua nếu:
- Vận chuyển vật liệu xây dựng trong khu vực mỏ đá, công trình thuỷ điện (địa hình dốc, đường lầy lội)
- Hoạt động chủ yếu bán kính 100-150 km, ít chạy cao tốc dài
- Ưu tiên khả năng bám đường và vòng cua hẹp hơn tốc độ tối đa
Không phù hợp nếu:
- Vận chuyển liên tỉnh thường xuyên (tiêu hao nhiên liệu cao, cabin ồn)
- Cần tiêu chuẩn an toàn cao (thiếu ABS, camera lùi)
- Chạy chủ yếu đường nhựa phẳng (hệ 4×4 không phát huy lợi thế)
xe ben 2 cầuCabin thiết kế đơn giản, trang bị radio FM cơ bản
Giá xe ben 2 cầu Chiến Thắng cạnh tranh nhờ chi phí vận hành hợp lý và khả năng hoạt động ổn định trên địa hình khó. Liên hệ đại lý Ô Tô Phú Mẫn (0909 063 588) để nhận báo giá chi tiết và lịch lái thử tại công trường thực tế.
Ngày cập nhật gần nhất 06/03/2026 by David Nguyễn

David Nguyễn là chuyên viên sản xuất nội dung tại OTOTMT.com, kênh thông tin chính thức của TMT Motors. Với niềm đam mê đối với các dòng xe thương mại và hơn 8 năm kinh nghiệm trong ngành ô tô, David tập trung xây dựng các nội dung chính xác, dễ hiểu và mang tính ứng dụng cao về lĩnh vực sản xuất, lắp ráp và phân phối xe tại Việt Nam.
