Xe Ben 4 Chân Shacman: Đánh Giá Chi Tiết Và Bảng Giá Mới Nhất 2025

Xe ben Shacman 4 chân 400hp cabin X3000 thùng đúc đời mới 2024, chỉnh gương điện, sưởi kính, full option

xe ben 4 chân shacman đại diện cho một bước tiến vượt bậc trong phân khúc xe ben tự đổ hạng nặng. Dòng xe này là thành quả của sự hợp tác công nghệ giữa tập đoàn Thiểm Tây (Trung Quốc) và tập đoàn công nghệ MAN Đức. Sự kết hợp này mang lại độ bền bỉ và hiệu suất vượt trội, thiết lập một tiêu chuẩn mới trên thị trường. Người dùng Việt Nam đặc biệt ưa chuộng các phiên bản Shacman 4 chân X3000 và M3000 nhờ sự tin cậy từ “bộ ba tổng thành vàng” trứ danh. Đây là sự phối hợp hoàn hảo giữa động cơ Weichai mạnh mẽ, hộp số Fast chính xác và cầu công nghệ MAN. Khách hàng cần hiểu rõ cấu hình và chi phí để đưa ra quyết định đầu tư tối ưu nhất cho hoạt động kinh doanh vận tải của mình.

Phân Tích Chuyên Sâu Xe Ben 4 Chân Shacman X3000 Và M3000

Dòng xe ben Shacman 4 chân được nhập khẩu nguyên chiếc về Việt Nam, khẳng định chất lượng đồng bộ từ nhà sản xuất. Xe không chỉ là một phương tiện vận tải. Nó là một giải pháp kinh tế kỹ thuật cao cho các công trình, mỏ khai thác. Shacman đã minh chứng được hiệu quả kinh tế và độ bền vượt thời gian.

Triết Lý Hợp Tác Công Nghệ Quốc Tế Trong Cấu Tạo

Xe ben Shacman 4 chân ra đời từ sự hợp tác chiến lược giữa Shaanxi Automobile Group và Tập đoàn MAN (Đức). Sự hợp tác này đã chuyển giao công nghệ hàng đầu của châu Âu. Nó giúp Shacman nâng cao đáng kể tiêu chuẩn sản xuất và chất lượng sản phẩm. Sản phẩm được kế thừa những tinh hoa kỹ thuật cơ khí chính xác của Đức.

Cấu hình của xe dựa trên nguyên tắc “Bộ Ba Tổng Thành Vàng” nổi tiếng. Động cơ Weichai cung cấp sức mạnh bền bỉ và hiệu suất nhiên liệu tối ưu. Hộp số Fast Gear (Công nghệ Mỹ) đảm bảo khả năng chuyển số mượt mà, chịu tải tốt. Cuối cùng, hệ thống cầu xe Man (Công nghệ Đức) mang lại khả năng vận hành ổn định trên mọi địa hình. Sự kết hợp này là chìa khóa tạo nên danh tiếng và độ bền vượt trội.

Đánh Giá Chi Tiết Hai Phiên Bản Động Cơ Chủ Lực

Shacman 4 chân cung cấp hai tùy chọn động cơ chính, đáp ứng các nhu cầu vận tải khác nhau của khách hàng. Hai phiên bản này là 340HP (M3000/H3000) và 400HP (X3000). Mỗi loại động cơ có ưu điểm riêng về hiệu suất và mức tiêu thụ nhiên liệu.

Phiên bản động cơ 340HP sử dụng loại WP10.340E32 Diesel 4 kỳ của Weichai. Động cơ này có dung tích xi lanh 9.726 lít, đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 3. Nó được trang bị Turbo tăng áp và làm mát khí nạp trung gian. Công suất cực đại đạt 250 kW tại 2.200 vòng/phút. Momen xoắn là 1.160 Nm tại dải vòng tua 1.200 – 1.600 vòng/phút. Đây là lựa chọn đáng tin cậy cho các công việc tải nặng thông thường.

Phiên bản động cơ 400HP là tùy chọn cao cấp hơn, thường đi kèm cabin cabin X3000. Động cơ Weichai WP12.400E50 đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 5. Điểm nổi bật nhất là momen xoắn cực đại lên tới 1.920 N.m. Khả năng kéo tải và vượt dốc của nó mạnh mẽ hơn hẳn. Đặc biệt, xe còn tích hợp chế độ tiết kiệm nhiên liệu linh hoạt. Chế độ này có thể thay đổi tùy theo tải trọng thực tế. Đây là tính năng công nghệ tiên tiến, tối ưu hóa chi phí vận hành.

Xe ben Shacman 4 chân 400hp cabin X3000 thùng đúc đời mới 2024, chỉnh gương điện, sưởi kính, full optionXe ben Shacman 4 chân 400hp cabin X3000 thùng đúc đời mới 2024, chỉnh gương điện, sưởi kính, full option

Thiết Kế Ngoại Thất Và Nội Thất Cabin Thế Hệ Mới

Shacman đã đầu tư mạnh mẽ vào thiết kế cabin, đặc biệt trên dòng X3000. Điều này không chỉ cải thiện tính thẩm mỹ. Nó còn nâng cao trải nghiệm lái và sự an toàn cho tài xế. Công nghệ thiết kế MAN ĐỨC được ứng dụng triệt để.

Ngoại Hình Mạnh Mẽ, Đậm Chất Công Nghệ MAN Đức

Ngoại thất xe ben Shacman 4 chân 400hp được thiết kế theo phong cách hiện đại và tinh tế. Phần mặt trước cabin bố trí hài hòa, giảm tối đa lực cản gió. Hộc hút gió khí động học được đặt ở hai bên hông cabin.

Mặt ca lăng nổi bật với logo SHACMAN chữ “S” mạ Crom trắng bạc, tạo điểm nhấn mạnh mẽ. Thiết kế mặt Ca lăng có những lỗ thông gió lớn. Chúng góp phần làm mát động cơ hiệu quả hơn. Điều này giúp tăng tuổi thọ động cơ và tiết kiệm nhiên liệu.

Nội Thất X3000: Sự Kết Hợp Giữa Sang Trọng Và Tiện Nghi

Nội thất của xe ben Shacman 4 chân X3000 đời mới 2024 vượt trội hơn hẳn M3000. Cabin X3000 được trang bị hệ thống giảm chấn thủy lực 4 điểm. Điều này giúp xe vận hành êm ái hơn trên các địa hình gồ ghề.

Các trang bị tiện nghi rất đầy đủ (full option) theo tiêu chuẩn xe tải hạng nặng Châu Âu. Ghế hơi êm ái, giường nằm rộng rãi được tích hợp. Xe có điều hòa 2 chiều, radio và cổng USB. Đặc biệt, cabin có thể lật nghiêng 550 độ bằng hệ thống thủy lực. Tính năng này giúp việc kiểm tra và bảo dưỡng khoang động cơ trở nên dễ dàng và thuận tiện hơn.

Nội thất cabin xe ben Shacman 4 chân đời 2024 ghế hơi, giường nằm và tiện nghi hiện đạiNội thất cabin xe ben Shacman 4 chân đời 2024 ghế hơi, giường nằm và tiện nghi hiện đại

Cấu Hình Sát Xi, Hệ Thống Truyền Động Và Thùng Ben Chuyên Dụng

Độ bền và khả năng chịu tải của xe ben tự đổ phụ thuộc lớn vào cấu hình khung gầm và hệ thống truyền động. Shacman đã tối ưu hóa các thành phần này để chịu được môi trường làm việc khắc nghiệt.

Sức Mạnh Từ Khung Sườn Lồng Kép Và Hệ Thống Ben KALER

Khung sườn sắt xi (chassis) trên xe tải ben Shacman 4 chân là loại lồng kép chữ C. Nó có độ dày 8mm + 8mm, được sản xuất từ thép chịu lực có hàm lượng Cacbon cao. Thiết kế này vừa giảm tự trọng bản thân xe. Nó còn tăng khả năng chịu tải trọng lớn một cách đáng kể. Nhờ đó, xe có thể chuyên chở hàng hóa vượt trội so với các sản phẩm cùng phân khúc.

Hệ thống ben thủy lực sử dụng công nghệ KALER của ĐỨC. Ty ben 4 đốt lớn được lắp đặt sát cabin. Thiết kế này tạo ra góc ben rộng, tối ưu hóa lực đẩy. Nó đảm bảo sức nâng ben hàng hóa lên đến hơn 50 tấn. Quá trình nâng ben diễn ra nhanh chóng, thuận tiện. Quan trọng là không lo bị lệch ben hay kẹt ben khi đổ hàng.

Hệ Thống Cầu MAN Visai Và Hộp Số FAST

Xe ben 4 chân Shacman sử dụng cầu Visai công nghệ MAN tiên tiến. Trục cầu phía trước chịu tải 7.5 tấn. Hai trục cầu chính phía sau chịu tải 13 tấn mỗi trục. Cấu hình này đảm bảo xe leo dốc mạnh mẽ. Nó cũng giúp xe tăng tốc vượt trội trên đường bằng.

Hệ thống treo của xe được thiết kế vững chắc. Nhíp xe bó gọn trong quang nhíp đôi, chống xô lệch rất tốt. Treo trước sử dụng 10 lá nhíp dạng bán elip, bản 90mm, dày 12mm. Treo sau sử dụng 12 lá nhíp, bản 90mm, dày 24mm. Cấu hình nhíp này cung cấp độ đàn hồi và chịu tải tuyệt vời.

Cầu Visai công nghệ MAN thế hệ mới trên xe ben Shacman 4 chân đảm bảo khả năng leo dốc mạnh mẽCầu Visai công nghệ MAN thế hệ mới trên xe ben Shacman 4 chân đảm bảo khả năng leo dốc mạnh mẽ

Chi Tiết Thiết Kế Thùng Ben: Thùng Vuông Và Thùng Đúc

Shacman cung cấp hai loại thùng ben chính: thùng vuông và thùng đúc, đều được đóng từ thép chịu lực cường độ cao QT-1.700. Vật liệu này chống phình thùng, giãn nở và biến dạng.

Xe ben Shacman 4 chân Thùng Vuông được thiết kế vô cùng cứng chắc. Đáy thùng dày 10mm, thành thùng dày 8mm. Các hộp gia cường dọc hai bên hông thùng. Loại thùng này chuyên dụng cho san lấp đất đá. Nó hoạt động hiệu quả tại các địa hình mỏ than, mỏ đá hiểm trở. Thậm chí, thùng vuông có thể được cơi nới để chở hàng hóa vượt tải theo yêu cầu.

Xe ben Shacman 4 chân Thùng Đúc có độ dày đáy thùng 6mm và thành thùng 4mm. Thành thùng được dập tạo gờ sóng, mang lại sự khỏe khoắn. Thùng được hàn bằng công nghệ hàn bấm đa điểm thông minh, rất chắc chắn. Thùng đúc phù hợp để chuyên chở cát, đá, vật liệu xây dựng trên các cung đường bằng phẳng.

Xe ben Shacman 4 chân thùng Vuông bản đủ 12 lá nhíp, đáy 10mm thành 8mm chịu lực caoXe ben Shacman 4 chân thùng Vuông bản đủ 12 lá nhíp, đáy 10mm thành 8mm chịu lực cao

Phân Tích Chi Phí Và Quy Trình Mua Xe Ben Shacman 4 Chân

Việc đầu tư vào một chiếc xe ben 4 chân là một quyết định tài chính lớn. Khách hàng cần nắm rõ chi phí và các dịch vụ hỗ trợ đi kèm.

Bảng Giá Và Các Yếu Tố Ảnh Hưởng Đến Chi Phí Lăn Bánh

Giá xe ben Shacman 4 chân luôn biến động theo thời điểm nhập khẩu và cấu hình cụ thể. Các yếu tố như công suất động cơ (340hp, 400hp), loại cabin (M3000, X3000), loại thùng (vuông, đúc), và số lượng lá nhíp (10 hay 12 lá) đều ảnh hưởng đến giá bán.

STT CÁC KHOẢN CHI PHÍ GIÁ DICH VỤ
1 Giá xe ben Shacman 4 chân (VAT) Báo giá theo thời điểm hiện tại
2 Thuế trước bạ 2% giá trị xe
3 Bảo hiểm thân vỏ (bắt buộc nếu mua xe góp NH) 1,2 % đến 1,5% giá trị xe
4 Phí đăng ký đăng kiểm (cavet nhanh, không xe) 2.500.000 (tùy từng tỉnh)
5 Thiết bị GPS 1.500.000
6 Bảo hiểm dân sự 3.850.000
7 Phí đường bộ (12 tháng) 12.480.000

Chi phí lăn bánh được tính bằng tổng giá xe (đã bao gồm VAT) cộng với các khoản phí trên. Việc nắm rõ các khoản phí này giúp chủ đầu tư dự trù ngân sách chính xác. Khách hàng nên liên hệ trực tiếp để có báo giá theo thời điểm tốt nhất. Liên hệ Hotline: 0986 005 666.

Hỗ Trợ Tài Chính Và Dịch Vụ Hậu Mãi Độc Quyền

Công ty nhập khẩu và phân phối cam kết cung cấp các chế độ khuyến mãi và dịch vụ hậu mãi tốt nhất. Khách hàng luôn được hỗ trợ về các vấn đề tài chính. Các vấn đề như vay vốn trả góp ngân hàng được tư vấn cụ thể.

Các câu hỏi về độ bền, phụ tùng thay thế cũng được giải đáp rõ ràng. Xe ben Shacman 4 chân có độ bền cao. Phụ tùng của các dòng xe Shacman, kể cả phiên bản 340hp, luôn sẵn có trên thị trường. Việc này giúp khách hàng yên tâm khi vận hành và bảo dưỡng. Mọi thắc mắc có thể được giải đáp thông qua các kênh liên hệ chính thức.

Thông Số Kỹ Thuật Chi Tiết Của Dòng Xe Shacman 4 Chân

Để giúp khách hàng có cái nhìn toàn diện, dưới đây là bảng tổng hợp các thông số kỹ thuật cốt lõi của dòng xe tải ben Shacman 4 chân. Thông số này đại diện cho cấu hình mạnh mẽ, được tối ưu hóa cho môi trường vận tải Việt Nam.

THÔNG SỐ KỸ THUẬT VÀ NHỮNG TIỆN ÍCH ĐI KÈM CHI TIẾT CẤU HÌNH
Kích thước tổng thể (DxRxC) 8.900 x 2.500 x 3.220 (mm)
Thùng ben: Thành – Đáy Thép chịu lực cường độ cao QT1.500 – 2.000, thành 8 ly, đáy 10 ly dập nguyên mảng (Thùng Vuông)
Động cơ WEICHAI 400HP / 340HP / 380HP (Công nghệ Áo), động cơ số 1 tại Trung Quốc
Hộp số FAST 10JSD 160T (Công nghệ Mỹ) (10 tiến – 2 lùi, có đồng tốc)
Trục (Cầu) MAN (Công nghệ Đức) – Trước 7.5T – Sau 13T CẦU VISAI
Cabin Kiểu dáng X3000 / M3000 / H3000 MAN (Đức), ghế hơi, kính điện, 1 giường nằm, MP3, USB, Cabin nâng hạ: cơ và điện, giảm xốc bầu hơi.
Thùng dầu X3000 bình 600L và M3000 bình 400 LÍT – Hợp kim nhôm chống gỉ
Bầu hơi thắng Nhôm hợp kim chống gỉ
Mức tiêu hao nhiên liệu 28-30 LÍT/100KM (có tải)
Tổng thành vàng Động cơ: WEICHAI Áo – Hộp số: FAST Mỹ – Cầu: MAN Đức

Sự kết hợp giữa công nghệ Áo, Mỹ và Đức đã tạo ra một chiếc xe tải ben chất lượng cao. Nó đảm bảo hiệu suất vận hành ổn định và lâu dài. Khả năng tiết kiệm nhiên liệu trong điều kiện tải nặng cũng là một điểm cộng lớn.

Việc đầu tư vào một chiếc xe ben 4 chân shacman là một quyết định chiến lược cho mọi doanh nghiệp vận tải. Dòng xe này mang lại sự cân bằng hoàn hảo giữa sức mạnh vượt trội, độ bền bỉ theo tiêu chuẩn Châu Âu và chi phí vận hành tối ưu. Các phiên bản Shacman X3000 và M3000, với “Bộ Ba Tổng Thành Vàng” (Weichai – Fast – MAN), đã chứng minh được tính kinh tế và hiệu suất cao trên mọi công trường. Để được tư vấn chi tiết về cấu hình, trải nghiệm lái thử và nhận báo giá lăn bánh chính xác nhất theo thời điểm hiện tại, Quý khách hàng vui lòng liên hệ trực tiếp.

NHÀ NHẬP KHẨU & PHÂN PHỐI XE TẢI NẶNG VIỆT NAM

VPGD: Số 27, Gumada Land, TTTM Leparc, Hoàng Mai, Hà Nội

Bãi xe Ritavo Miền Bắc: QL 5A, Km19, Trưng Trắc, Văn Lâm, Hưng Yên

Bãi xe Ritavo Miền Nam: Số 4/4, đường Song Hành XLHN, Linh Trung, Thủ Đức, HCM

PKD Hà Nội: 0987 964 686

PKD TP.HCM: 0931 349 793

Tư vấn Tài Chính: Liên hệ Hotline – 0986 005 666

Để lại một bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *