Dòng xe ben 4 chân trago đại diện cho một giải pháp vận tải chuyên nghiệp và mạnh mẽ trong ngành xây dựng. Được sản xuất và nhập khẩu nguyên chiếc từ nhà máy Hyundai tại Trung Quốc, mẫu xe này tuân thủ nghiêm ngặt tiêu chuẩn Euro 4 toàn cầu. Nó cung cấp sự kết hợp lý tưởng giữa hiệu suất động cơ vượt trội và thiết kế thùng thùng đúc tối ưu. Việc lựa chọn xe ben 4 chân trago mang lại sự đảm bảo về chất lượng, độ bền bỉ và tải trọng tối ưu cho mọi dự án. Động cơ D6CF36E4 360PS là yếu tố cốt lõi tạo nên sức mạnh cho dòng xe này.
Tổng Quan Về Dòng Xe Ben 4 Chân Trago Xcient
Xe ben 4 chân Hyundai Trago Xcient được thiết kế để chinh phục những điều kiện làm việc khắc nghiệt nhất. Đây là dòng xe thương mại chủ lực, kế thừa kinh nghiệm gần 47 năm của tập đoàn Hyundai. Xe được kiểm định chặt chẽ, đảm bảo chất lượng theo tiêu chuẩn quốc tế.
Nguồn Gốc và Tiêu Chuẩn Sản Xuất Quốc Tế
Xe ben Trago Xcient 4 chân (công thức bánh xe 8×4 XCIENT – TRAGO) là sản phẩm của HYUNDAI CHINA. Mặc dù sản xuất tại Trung Quốc, quy trình lắp ráp và kiểm tra vẫn theo các tiêu chuẩn khắt khe của Hyundai Motor. Điều này đảm bảo mỗi chiếc xe xuất xưởng đều đạt độ tin cậy cao.
Dòng xe này mang Model CHM3311KPQ64M, thể hiện sự chuyên biệt hóa trong thiết kế xe ben tải nặng. Sự kết hợp giữa công nghệ tiên tiến và chất lượng thép chịu lực là điểm nhấn. Đây là yếu tố quan trọng giúp xe duy trì hiệu suất ổn định trong thời gian dài.
Vai Trò Quan Trọng Trong Vận Tải Xây Dựng
Xe ben 4 chân là phương tiện không thể thiếu trong các dự án xây dựng quy mô lớn. Với tải trọng cho phép lên đến 16.070 kg, xe đáp ứng nhu cầu vận chuyển vật liệu nặng. Các vật liệu như đất đá, cát sỏi, và vật liệu xây dựng khác được vận chuyển hiệu quả.
Thiết kế 4 chân (hai cầu trước, hai cầu sau) giúp phân bổ tải trọng đồng đều. Điều này tối ưu hóa khả năng bám đường và giảm áp lực lên từng trục. Nó cũng là một lợi thế lớn khi xe di chuyển trên các địa hình phức tạp, lầy lội tại công trường.
Phân Tích Chuyên Sâu Động Cơ Và Hiệu Suất Vận Hành
Hiệu suất của xe ben 4 chân trago được quyết định bởi khối động cơ mạnh mẽ và hệ thống truyền động đồng bộ. Sự cải tiến công nghệ giúp xe không chỉ khỏe mà còn tiết kiệm nhiên liệu. Điều này rất quan trọng trong bối cảnh giá nhiên liệu luôn biến động.
Đánh Giá Khối Động Cơ D6CF36E4 360PS
Xe ben Hyundai Trago Xcient 4 chân được trang bị động cơ D6CF36E4 của HYUNDAI. Đây là khối động cơ 6 xi lanh thẳng hàng, được tích hợp bộ tăng áp. Dung tích làm việc lớn, đạt 12,742 cm3, cho thấy khả năng sinh công ấn tượng.
Công suất cực đại của động cơ đạt 265 kw (360 mã lực) tại 1800 vòng/phút. Mức công suất này đảm bảo xe có đủ lực kéo cần thiết để vượt qua dốc cao. Mô-men xoắn cực đại đạt 1600 N.m cũng là một chỉ số ấn tượng.
Sức Mạnh Truyền Động Từ Hộp Số T180S12 Đồng Bộ
Động cơ mạnh mẽ cần đi kèm với một hệ thống truyền động tương xứng. Xe sử dụng hộp số T180S12, được thiết kế để chịu tải nặng và hoạt động bền bỉ. Hộp số này cho phép chuyển số linh hoạt, tối ưu hóa sự kết nối giữa động cơ và trục bánh xe.
Sự đồng bộ giữa ly hợp và hộp số giúp giảm thiểu hao mòn cơ khí. Điều này kéo dài tuổi thọ của các bộ phận truyền động. Việc này cũng góp phần đáng kể vào việc giảm chi phí bảo trì tổng thể cho chủ sở hữu.
Tiêu Chuẩn Khí Thải Euro 4 Và Hiệu Quả Tiêu Hao Nhiên Liệu
Động cơ Diesel Euro IV thể hiện sự cam kết về trách nhiệm môi trường của nhà sản xuất. Tiêu chuẩn này yêu cầu giảm đáng kể lượng khí thải độc hại. Điều này giúp xe đáp ứng các quy định ngày càng nghiêm ngặt về môi trường tại Việt Nam.
Việc áp dụng công nghệ phun nhiên liệu tiên tiến giúp xe đạt được hiệu suất tiêu hao nhiên liệu tối ưu. Lượng nhiên liệu tiêu thụ được kiểm soát chặt chẽ. Điều này giúp giảm chi phí vận hành hàng ngày mà vẫn giữ được sức mạnh đầu ra.
Xe ben Hyundai Trago Xcient 4 chân
Thiết Kế Ngoại Thất Và Nội Thất Cabin Xe Trago
Thiết kế cabin không chỉ liên quan đến thẩm mỹ mà còn ảnh hưởng trực tiếp đến trải nghiệm và sự an toàn của người lái. Xe ben 4 chân trago có thiết kế ngoại thất hầm hố và nội thất tiện nghi. Điều này được xem là một lợi thế cạnh tranh lớn.
Thiết Kế Cabin Hiện Đại, Thẩm Mỹ Và Khí Động Học
Cabin xe Trago Xcient được thiết kế theo phong cách hiện đại và mạnh mẽ. Thiết kế đầu xe không chỉ đẹp mà còn mang tính khí động học. Điều này giúp giảm lực cản của gió khi xe di chuyển ở tốc độ cao.
Sự lựa chọn màu sắc đa dạng cũng là một điểm cộng. Xe có 4 màu lựa chọn: trắng, xám bạc, đỏ, cam. Người dùng có thể dễ dàng chọn màu phù hợp với sở thích hoặc phong thủy cá nhân.
Chi Tiết Nội Thất Tiện Nghi, Đảm Bảo An Toàn Lái Xe
Nội thất tiêu chuẩn của xe được trang bị hệ thống điều hòa nhiệt độ (A/C) và sưởi nóng. Điều này đảm bảo sự thoải mái cho người lái trong mọi điều kiện thời tiết. Trợ lực lái giúp việc điều khiển xe tải nặng trở nên nhẹ nhàng hơn.
Hệ thống phanh hơi và ABS (Hệ thống chống bó cứng phanh) là trang bị an toàn bắt buộc. Chúng cung cấp khả năng kiểm soát xe tuyệt vời trong các tình huống phanh gấp. Ngoài ra, xe còn có lốp dự phòng tiêu chuẩn và bình dầu 400 lít bằng nhôm (Alumium).
Cấu Tạo Thùng Ben Đúc Và Hệ Thống Nâng Hạ
Phần quan trọng nhất của một chiếc xe ben chính là thùng hàng và hệ thống nâng hạ. Xe ben 4 chân trago nổi bật với thiết kế thùng đúc, tăng cường độ cứng cáp và tuổi thọ. Thiết kế này đặc biệt phù hợp cho việc vận chuyển vật liệu có độ mài mòn cao.
Đặc Điểm Kích Thước và Thể Tích Thùng Đúc 13.2 Khối
Thùng ben của xe ben Hyundai Xcient 4 chân được thiết kế dạng thùng đúc chữ U. Kích thước lòng thùng tiêu chuẩn là 6000x2300x960 mm. Điều này mang lại thể tích lòng thùng lý tưởng, đạt 13,2 khối (13.2m3).
Thùng đúc chữ U có ưu điểm vượt trội so với thùng ben truyền thống. Thiết kế này giúp vật liệu tự trượt ra ngoài dễ dàng hơn khi ben. Nó giảm thiểu tình trạng kẹt vật liệu, đặc biệt là vật liệu dính như đất sét.
Xe ben Trago Xcient 4 chân
Công Nghệ Hệ Thống Nâng Ben HYVA Hà Lan
Hệ thống nâng ben đầu là thành phần then chốt quyết định tốc độ và độ ổn định khi dỡ hàng. Xe ben 4 chân trago sử dụng hệ thống nâng ben đầu hiệu HYVA của Hà Lan. HYVA là thương hiệu nổi tiếng toàn cầu về xi-lanh thủy lực.
Hệ thống thủy lực HYVA đảm bảo quá trình nâng ben diễn ra nhanh chóng, mạnh mẽ và an toàn. Độ tin cậy cao của hệ thống này giúp giảm thiểu thời gian chờ đợi tại công trường. Điều này tối ưu hóa chu kỳ vận chuyển và nâng cao năng suất tổng thể.
Phân Tích Tải Trọng Cho Phép (16.070 kg)
Trọng lượng toàn bộ cho phép của xe là 30.000 kg. Với tự trọng xe là 13.800 kg, tải trọng cho phép chở theo thiết kế là 16.070 kg. Đây là mức tải trọng phù hợp, đáp ứng các quy định hiện hành về tải trọng trục và tổng trọng lượng.
Việc hiểu rõ về tải trọng giúp doanh nghiệp khai thác xe hiệu quả, tránh bị phạt quá tải. Nó cũng đảm bảo tuổi thọ của xe và an toàn trong quá trình vận hành. Tải trọng 16.070 kg là con số cạnh tranh trong phân khúc xe ben 4 chân.
Thông Số Kỹ Thuật Chi Tiết Của Xe Ben Trago Xcient 8×4
Sự chi tiết trong thông số kỹ thuật là bằng chứng rõ nhất về chuyên môn của sản phẩm. Dưới đây là bảng tổng hợp các thông số quan trọng của dòng xe ben 4 chân trago Xcient 8×4. Những thông số này giúp người mua có cái nhìn toàn diện.
| Thông Số Kỹ Thuật | Chi Tiết |
|---|---|
| Nguồn gốc | HYUNDAI CHINA. |
| Công thức bánh xe | 8×4 XCIENT – TRAGO. |
| Model | CHM3311KPQ64M |
| Màu lựa chọn | Trắng, xám bạc, đỏ, cam. |
| Kích thước tổng thể (mm) | 9250x2500x3038 |
| Chiều dài cơ sở (mm) | 1990+3110+1350 |
| Kích thước Lòng Thùng hàng (mm) | 6000x2300x960 (13,2 khối). |
| Trọng lượng toàn bộ (kg) | 30.000 |
| Tự Trọng / Tải Trọng (kg) | 13.800 / 16.070 |
| Động cơ | D6CF36E4 (HYUNDAI). |
| Tiêu chuẩn khí xả | Diesel Euro IV. |
| Công suất cực đại (kw/ (hp)/rpm) | 265(360)/1800 |
| Thể tích làm việc (cm3) | 12,742 |
| Momen xoắn N.m/r/min | 1600 |
| Lốp xe | 12R22.5 Không săm. |
| Bình dầu – (lít) | 400 – Alumium |
| Hộp số | T180S12 |
| Cầu | 7000/ 18000 (90002) – DYMOS. |
| Vết bánh xe | 1828/ 1828 |
| Nội thất tiêu chuẩn | A/C và sưởi nóng. Trợ lực lái. Phanh hơi và ABS. Lốp dự phòng. |
| Tiêu chuẩn lựa chọn thêm | Ghế hơi, điều khiển từ xa, kính chỉnh điện, khóa trung tâm. Hệ thống kiểm soát momen soắn, điều chỉnh điện gương chiếu hậu, màn hình đa chức năng. |
Hệ Thống Gầm Cầu DYMOS và Lốp 12R22.5 Không Săm
Cầu xe (Axle) là bộ phận chịu lực chính, đặc biệt quan trọng với xe ben tải nặng. Xe sử dụng cầu DYMOS, với tỷ lệ chịu tải 7000/ 18000 (90002). Cầu DYMOS nổi tiếng với độ bền bỉ và khả năng chịu tải cao trong môi trường xây dựng khắc nghiệt.
Việc trang bị lốp 12R22.5 Không săm là một tiêu chuẩn hiện đại. Lốp không săm giảm nguy cơ nổ lốp đột ngột và tăng khả năng chịu tải. Loại lốp này cũng dễ dàng bảo trì và sửa chữa hơn so với lốp có săm truyền thống.
Các Tùy Chọn Tiêu Chuẩn và Nâng Cấp Nội Thất
Bên cạnh các trang bị tiêu chuẩn, xe ben 4 chân trago còn cung cấp nhiều tùy chọn nâng cấp. Những tùy chọn này nhằm tối đa hóa sự tiện nghi và hiệu quả vận hành. Các tiêu chuẩn nâng cấp bao gồm: ghế hơi (giảm mệt mỏi cho tài xế đường dài), điều khiển từ xa, kính chỉnh điện và khóa trung tâm.
Hệ thống kiểm soát mô-men xoắn và màn hình đa chức năng giúp người lái quản lý xe tốt hơn. Điều chỉnh điện gương chiếu hậu cũng là một tiện ích nhỏ nhưng mang lại sự an toàn và tiện lợi đáng kể.
Xe ben Hyundai Xcient 4 chân
Kinh Nghiệm Vận Hành Và Bảo Dưỡng Xe Ben 4 Chân
Để tối đa hóa lợi nhuận và kéo dài tuổi thọ xe, việc vận hành và bảo dưỡng đúng cách là thiết yếu. Xe ben 4 chân trago là một tài sản lớn, cần được chăm sóc theo quy trình chuyên nghiệp.
Hướng Dẫn Vận Hành Tối Ưu Tải Trọng (30.000 kg)
Tải trọng toàn bộ xe là 30.000 kg. Người lái cần đảm bảo tải trọng hàng hóa được phân bổ đều trong thùng. Việc tải quá nặng ở một phía sẽ gây áp lực không đồng đều lên cầu và khung gầm. Điều này có thể dẫn đến hư hỏng sớm.
Việc vận hành xe ở dải mô-men xoắn tối ưu (1600 N.m) sẽ tiết kiệm nhiên liệu. Người lái nên tránh tăng tốc hoặc phanh gấp không cần thiết. Thói quen lái xe an toàn và nhẹ nhàng giúp bảo vệ động cơ và hệ thống phanh.
Chiến Lược Bảo Trì Động Cơ và Hệ Thống Ben
Bảo trì định kỳ là chìa khóa để giữ cho động cơ D6CF36E4 luôn hoạt động ở hiệu suất cao nhất. Thay dầu, lọc dầu và lọc gió theo khuyến cáo của nhà sản xuất là bắt buộc. Đặc biệt quan tâm đến hệ thống làm mát để tránh quá nhiệt.
Đối với hệ thống ben HYVA, cần kiểm tra mức dầu thủy lực và độ kín của các đường ống. Bất kỳ rò rỉ nào cũng cần được khắc phục ngay lập tức. Việc bôi trơn các khớp nối và chốt ben cũng giúp ben hoạt động trơn tru.
Nguồn Cung Cấp Phụ Tùng Xe Hyundai Xcient Chính Hãng
Trong quá trình sử dụng, việc tìm kiếm phụ tùng thay thế là không thể tránh khỏi. Công ty cung cấp đầy đủ các mã phụ tùng xe Hyundai Xcient chính hãng. Các phụ tùng này bao gồm đồ thân vỏ, động cơ, hộp số và hệ thống điện. Việc sử dụng phụ tùng chính hãng đảm bảo sự đồng bộ và độ bền của xe. Để nhận tư vấn chi tiết sản phẩm cùng báo giá xe ben Hyundai Trago Xcient 4 chân và phụ tùng, quý khách vui lòng liên hệ Hotline: 0985 252 698.
Tóm lại, xe ben 4 chân trago Xcient là một khoản đầu tư chiến lược cho mọi doanh nghiệp vận tải và xây dựng. Với động cơ 360PS, hộp số đồng bộ T180S12, và hệ thống ben HYVA của Hà Lan, xe mang lại hiệu suất làm việc vượt trội. Thiết kế thùng đúc 13.2 khối và tải trọng 16.070 kg đáp ứng mọi tiêu chuẩn vận hành khắc nghiệt nhất. Sự kết hợp giữa chất lượng sản xuất và dịch vụ hậu mãi chu đáo là bảo chứng cho giá trị lâu dài của dòng xe này.
Ngày cập nhật gần nhất 17/12/2025 by David Nguyễn
David Nguyễn là chuyên viên sản xuất nội dung tại OTOTMT.COM, kênh thông tin chính thức của TMT Motors. Với niềm đam mê đối với các dòng xe thương mại và hơn 8 năm kinh nghiệm trong ngành ô tô, David tập trung xây dựng các nội dung chính xác, dễ hiểu và mang tính ứng dụng cao về lĩnh vực sản xuất, lắp ráp và phân phối xe tại Việt Nam.
