Dòng xe ben trường giang 8 tấn TG-FA8,1B4X4 là lựa chọn hàng đầu cho các nhà thầu và doanh nghiệp vận tải tại Việt Nam. Sản phẩm này nổi bật nhờ việc sử dụng linh kiện nhập khẩu CKD, đảm bảo chất lượng cao và độ bền bỉ vượt trội. Bài viết này cung cấp phân tích chuyên sâu về mọi khía cạnh của mẫu xe, từ thiết kế ngoại thất tinh tế đến sức mạnh Động cơ WP4.165E32 mạnh mẽ. Chúng tôi sẽ đi sâu vào cấu trúc khung gầm chắc chắn, khả năng chịu tải vượt trội, cùng với những ưu thế về chi phí và chính sách bán hàng. Việc hiểu rõ công thức bánh xe 4×4 và hệ thống phanh tang trống sẽ giúp nhà đầu tư đưa ra quyết định tối ưu.
Tổng Quan Toàn Diện Về Dòng Xe Ben Trường Giang 8 Tấn
Xe ben Trường Giang 8.1 tấn, mẫu TG-FA8,1B4X4, là đại diện tiêu biểu cho sự kết hợp giữa công nghệ lắp ráp hiện đại và tính thực dụng cao. Được nhập khẩu linh kiện theo dạng CKD, mẫu xe này giữ vững được chất lượng đồng bộ từ các nhà sản xuất hàng đầu. Nó mang trong mình thương hiệu Trường Giang, một cái tên đã được khẳng định về sự bền bỉ trong môi trường vận tải khắc nghiệt tại Việt Nam.
Xe được thiết kế để phục vụ những công việc nặng nhọc, đặc biệt là trên các tuyến đường khó khăn, đèo dốc hoặc công trường xây dựng chưa hoàn thiện. Sự kết hợp giữa động cơ công suất lớn và hệ truyền động hai cầu (4×4) là ưu điểm cốt lõi. Đây là giải pháp đầu tư hiệu quả, mang lại hiệu suất làm việc cao và khả năng thu hồi vốn nhanh chóng cho các doanh nghiệp.
Vị Thế Cạnh Tranh Trong Phân Khúc Xe Tải Tự Đổ
Trong phân khúc xe tải tự đổ tải trọng trung bình, xe ben trường giang 8 tấn được định vị ở mức giá phải chăng. Điều này tạo ra một lợi thế cạnh tranh rất lớn so với các đối thủ cùng tải trọng đến từ các thương hiệu lớn khác. Mẫu mã hiện đại, kết hợp với các đường nét thiết kế phóng khoáng, giúp xe không chỉ hoạt động hiệu quả mà còn có tính thẩm mỹ cao.
Đặc biệt, xe ben Trường Giang vượt trội nhờ khả năng vận hành linh hoạt trên đa dạng địa hình. Khối lượng tải trọng thực tế cao, cùng với cấu trúc khung gầm chắc chắn, cho phép xe chở hàng hóa với số lượng lớn. Điều này tối ưu hóa mỗi chuyến đi, giảm thiểu chi phí vận hành trên mỗi tấn hàng chuyên chở.
Phân Tích Chuyên Sâu Thiết Kế Ngoại Thất Và Cabin
Ngoại thất của xe ben Trường Giang 8.1 tấn thể hiện sự tinh tế và sắc sảo, bất chấp bản chất công việc nặng nhọc của nó. Toàn bộ các bộ phận đều được lắp đặt tỉ mỉ, dựa trên dây chuyền công nghệ hiện đại và tiên tiến. Sự chăm chút này không chỉ cải thiện vẻ ngoài mà còn nâng cao tính khí động học và độ bền của xe.
Thiết Kế Cabin Và Khí Động Học
Cabin xe được thiết kế vuông vắn, mạnh mẽ, mang lại cái nhìn vững chãi và chuyên nghiệp. Mặt ga lăng xe là một điểm nhấn quan trọng, được thiết kế với các khe thông gió lớn, đảm bảo luồng khí lưu thông tối ưu. Luồng khí này có vai trò kép: làm mát động cơ một cách hiệu quả và làm giảm tối đa sức cản của gió.
Việc giảm sức cản của gió đóng góp trực tiếp vào việc tiết kiệm nhiên liệu vận hành. Đồng thời, thiết kế này cũng bảo vệ các bộ phận bên trong cabin khỏi bụi bẩn và các tác động vật lý từ môi trường công trường.
Hệ Thống Chiếu Sáng Và Tầm Nhìn
Hệ thống đèn pha được đặt ở vị trí cao, tích hợp công nghệ chiếu sáng mạnh mẽ, cung cấp tầm nhìn rõ ràng và rộng rãi cho người lái. Điều này đặc biệt quan trọng khi xe vận hành vào ban đêm hoặc trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt, sương mù hay mưa lớn.
Gương chiếu hậu lớn, được bố trí hợp lý, giúp người lái dễ dàng quan sát được toàn bộ thân xe và khu vực xung quanh. Việc này gia tăng độ an toàn khi lùi xe hoặc di chuyển trong không gian hẹp.
Xe ben Trường Giang 8 tấn cầu dầu 4×4 ngoại thất tổng thể
Khám Phá Khoang Nội Thất Và Tiện Nghi Lái Xe
Nội thất của xe ben Trường Giang 8.1 tấn được thiết kế theo triết lý tập trung vào người lái. Mục tiêu là mang lại sự an toàn và tiện lợi tối đa trong suốt quá trình di chuyển, đặc biệt là trên các cung đường dài và khó khăn.
Không Gian Lái Và Thiết Kế Ghế Ngồi
Cabin cung cấp một không gian rộng rãi, giúp người lái cảm thấy thoải mái và giảm thiểu mệt mỏi trong những ca làm việc dài. Ghế lái được bọc chất liệu bền bỉ và có thể điều chỉnh linh hoạt. Điều này cho phép người lái có được vị trí ngồi lý tưởng, tối ưu hóa khả năng kiểm soát xe.
Bảng điều khiển được bố trí khoa học, với các đồng hồ hiển thị rõ ràng và các nút chức năng dễ dàng thao tác. Người lái có thể nhanh chóng nắm bắt các thông số kỹ thuật quan trọng của xe mà không bị phân tâm khỏi việc lái.
Hệ Thống Giải Trí Và An Toàn Phụ Trợ
Mặc dù là xe chuyên dụng, cabin vẫn được trang bị đầy đủ các tiện nghi cơ bản như hệ thống điều hòa nhiệt độ hiệu suất cao, giúp duy trì môi trường làm việc dễ chịu trong mọi điều kiện thời tiết. Ngoài ra, hệ thống âm thanh giải trí cũng được tích hợp để tài xế có thể thư giãn trong thời gian nghỉ ngơi.
Vô lăng trợ lực lái là một yếu tố không thể thiếu, giúp việc điều khiển một chiếc xe ben trường giang 8 tấn nặng trở nên nhẹ nhàng và chính xác hơn. Điều này đặc biệt hữu ích khi phải xoay xở trong các công trường có diện tích hạn chế.
Nội thất cabin xe ben Trường Giang 8 tấn TG-FA8,1B4X4
Sức Mạnh Vận Hành: Động Cơ WP4.165E32 Và Hệ Thống Truyền Động
Trái tim của chiếc xe ben Trường Giang này là khối động cơ WP4.165E32 mạnh mẽ và đáng tin cậy. Đây là một động cơ diesel 4 kỳ, 4 xi lanh thẳng hàng, được trang bị Turbo tăng áp. Khối động cơ này mang lại hiệu suất vận hành ổn định và bền bỉ.
Thông Số Kỹ Thuật Động Cơ Chi Tiết
Động cơ WP4.165E32 sở hữu dung tích lên đến 4.500 cm3, cho phép sản sinh công suất tối đa 121 kW tại vòng tua 2.300 vòng/phút. Mức công suất này đảm bảo xe có đủ sức mạnh để vượt qua mọi địa hình dốc đứng hay lầy lội, ngay cả khi đang chở đầy tải. Động cơ làm mát bằng khí, giúp duy trì nhiệt độ hoạt động tối ưu và tăng tuổi thọ của các chi tiết máy.
Xe được trang bị hộp số tay 6 cấp, đi kèm công nghệ đồng tốc. Sự đồng bộ giữa động cơ và hộp số không chỉ tối ưu hóa hiệu suất truyền lực mà còn kéo dài tuổi thọ cho cả hai bộ phận. Cơ cấu vào số nhẹ nhàng, êm ái, tạo điều kiện thuận lợi cho người lái điều khiển xe linh hoạt.
Hệ Thống Truyền Động 4×4 Cầu Dầu
Ưu điểm nổi bật nhất của mẫu xe TG-FA8,1B4X4 chính là công thức bánh xe 4×4 (hai cầu chủ động). Đây là yếu tố then chốt giúp xe ben Trường Giang này chinh phục được những địa hình khó khăn nhất. Khả năng truyền lực đều đặn tới cả bốn bánh xe mang lại độ bám đường vượt trội, hạn chế tối đa tình trạng sa lầy.
Việc trang bị cầu dầu cũng là một điểm cộng về mặt kỹ thuật. Cầu dầu thường có kết cấu chắc chắn hơn, khả năng chịu tải cao hơn và đặc biệt là ít bị nóng hơn trong quá trình hoạt động liên tục. Điều này góp phần gia tăng tính bền bỉ và độ tin cậy của xe.
Động cơ WP4.165E32 xe ben Trường Giang 8 tấn 4500 cm3
Cấu Tạo Khung Gầm, Thùng Ben Và Hệ Thống Treo
Khung gầm là nền tảng chịu lực cho mọi chiếc xe ben, và ở TG-FA8,1B4X4, yếu tố này được đặc biệt chú trọng. Khung xe được chế tạo từ thép chịu lực nguyên khối, một vật liệu có khả năng chống biến dạng và chống va đập cao.
Khung Chassis Gia Cố Và Độ Bền
Các thanh dọc và thanh ngang của khung chassis được liên kết chặt chẽ bằng đinh tán thay vì hàn. Phương pháp gia cố này giúp tăng cường độ cứng vững của khung xe, đồng thời giảm thiểu rung gầm khi xe hoạt động ở cường độ cao. Khả năng chịu lực tuyệt vời này cho phép xe ben Trường Giang 8 tấn đáp ứng tốt các yêu cầu về tải nặng và di chuyển trên địa hình gồ ghề.
Hệ thống treo được thiết kế phù hợp với xe tải nặng, sử dụng nhíp lá chắc chắn để hấp thụ xung lực từ mặt đường. Điều này không chỉ bảo vệ hàng hóa và thùng xe mà còn cải thiện trải nghiệm lái, giúp xe vận hành ổn định hơn.
Thiết Kế Thùng Ben Theo Tiêu Chuẩn
Thùng xe là bộ phận trực tiếp tiếp xúc với vật liệu xây dựng và khoáng sản, do đó cần phải có độ bền cao. Thùng xe ben Trường Giang được đóng mới 100% theo đúng tiêu chuẩn của Cục Đăng kiểm Việt Nam. Kích thước lọt lòng của thùng là 4130 x 2280 x 710 mm, tối ưu cho việc chuyên chở các loại vật liệu rời.
Với tải trọng cho phép chở là 8.100 kg, thùng xe được làm bằng vật liệu thép chất lượng cao, có khả năng chống mài mòn và chịu lực tốt. Hệ thống ben thủy lực mạnh mẽ, đảm bảo việc nâng hạ thùng diễn ra nhanh chóng, an toàn và dễ dàng, tối đa hóa thời gian hoạt động và giảm thiểu thời gian chờ.
Thùng ben và hệ thống nâng ben xe ben Trường Giang 8 tấn
An Toàn Vận Hành: Hệ Thống Phanh Và Lốp Xe
Sự an toàn là yếu tố không thể thiếu trên các dòng xe tải nặng. Xe ben Trường Giang 8.1 tấn được trang bị hệ thống phanh tiên tiến, đảm bảo khả năng dừng xe nhanh chóng và chính xác trong mọi tình huống.
Phanh Hơi Lốc Kê Tang Trống
Hệ thống phanh trước và sau đều sử dụng loại phanh tang trống, dẫn động bằng khí nén (phanh hơi lốc kê). Phanh hơi là công nghệ phổ biến và đáng tin cậy trên các dòng xe tải nặng, cung cấp lực phanh mạnh mẽ, ổn định ngay cả khi xe đang chở đầy tải.
Phanh tay được thiết kế để tác động lên bánh xe của cả hai trục, hoạt động bằng cơ cấu tự hãm. Hệ thống phanh này giúp cố định xe an toàn khi đỗ trên dốc hoặc trong quá trình bốc/dỡ hàng.
Lốp Xe Chịu Tải 11.00 R20
Xe sử dụng lốp có kích thước 11.00 R20 cho cả trục trước và trục sau. Đây là loại lốp có khả năng chịu tải cao, thiết kế gai lốp phù hợp với cả đường nhựa và địa hình công trường. Kích thước lốp lớn góp phần gia tăng khoảng sáng gầm xe, giúp xe dễ dàng vượt qua các chướng ngại vật trên đường.
Số lượng lốp trên mỗi trục được bố trí hợp lý: 02 lốp ở trục trước và 04 lốp ở trục sau (lốp đôi), đảm bảo khả năng phân bổ tải trọng và độ ổn định tối ưu cho xe.
Phân Tích Hiệu Quả Kinh Tế Và Chi Phí Vận Hành
Việc đầu tư vào một chiếc xe ben là một quyết định kinh tế quan trọng. Xe ben Trường Giang 8 tấn mang lại một lợi thế đáng kể về hiệu quả kinh tế so với nhiều đối thủ trong cùng phân khúc.
Giá Cả Cạnh Tranh Và Khả Năng Sinh Lời
Giá xe ben Dongfeng Trường Giang khá rẻ là ưu thế lớn. Mức giá đầu tư ban đầu thấp hơn giúp giảm gánh nặng tài chính và tăng tốc độ thu hồi vốn cho nhà đầu tư. Với công suất và tải trọng cao, xe có thể thực hiện nhiều chuyến hàng hơn trong một khoảng thời gian nhất định, từ đó tăng cường lợi nhuận.
Khả năng chở hàng hóa vượt trội và bền bỉ theo thời gian, ít xảy ra hư hỏng hay hao mòn, cũng đồng nghĩa với việc tối đa hóa thời gian hoạt động của xe. Chiếc xe hoạt động càng nhiều, khả năng sinh lời càng cao.
Chi Phí Bảo Trì Và Phụ Tùng Chính Hãng
TMT Motors, nhà phân phối chính thức, cam kết cung cấp phụ tùng chính hãng, có xuất xứ nguồn gốc rõ ràng. Điều này đảm bảo rằng chi phí bảo trì, bảo dưỡng sẽ được kiểm soát ở mức hợp lý. Việc sử dụng phụ tùng chính hãng cũng gia tăng tuổi thọ tổng thể của xe và giảm thiểu rủi ro lỗi kỹ thuật.
Động cơ WP4.165E32 đã được chứng minh về độ bền và ổn định, giúp giảm tần suất và chi phí sửa chữa đột xuất. Đây là một lợi thế quan trọng trong việc quản lý chi phí vòng đời của phương tiện.
Mặt ga lăng và đèn pha xe ben Trường Giang 8 tấn hiện đại
Thông Số Kỹ Thuật Chi Tiết Xe Ben Trường Giang TG-FA8,1B4X4
Để cung cấp một cái nhìn toàn diện và chuyên môn, dưới đây là bảng tổng hợp các thông số kỹ thuật chính thức của mẫu xe ben trường giang 8 tấn cầu dầu:
| Hạng Mục | Thông Số Kỹ Thuật | Đơn Vị |
|---|---|---|
| THÔNG SỐ CHUNG | ||
| Nhãn Hiệu: | TRƯỜNG GIANG | |
| Số Loại: | TG-FA8.1B4X4 | |
| Trọng Lượng Bản Thân: | 7.005 | KG |
| Tải Trọng Tham Gia Giao Thông: | 8.100 | KG |
| Số Người Cho Phép Chở: | 3 | Người |
| Trọng Lượng Toàn Bộ: | 16.000 | KG |
| Kích Thước Xe (Dài x Rộng x Cao): | 6.400 x 2.500 x 3.040 | MM |
| Kích Lọt Lòng Thùng Hàng: | 4130 x 2280 x 710 | MM |
| Số Trục: | 02 | Trục |
| Công Thức Bánh Xe: | 4×4 | |
| Loại Nhiên Liệu: | Diesel | |
| ĐỘNG CƠ | ||
| Nhãn Hiệu Động Cơ: | Wp4165E32 | |
| Loại Động Cơ | 4 kỳ, 4 xi lanh thẳng hàng, tăng áp | |
| Thể Tích: | 4.500 | cm3 |
| Công Suất Lớn Nhất: | 121 kW tại 2.300 v/ph | |
| LỐP XE | ||
| Số Lượng Lốp Trên Trục (Trước/Sau): | 02 / 04 | |
| Kích Cỡ Lốp Trước / Sau: | 11.00 R20 / 11.00 R20 | |
| HỆ THỐNG PHANH | ||
| Phanh Trước / Sau (Dẫn Động): | Tang trống khí nén | |
| Phanh Tay (Dẫn Động): | Tác động lên bánh xe 2 trục / Tự hãm |
Chính Sách Hỗ Trợ Và Quy Trình Mua Hàng
Để sở hữu xe ben trường giang 8 tấn TG-FA8,1B4X4 một cách thuận tiện nhất, Đại Lý Xe Tải Việt Nam và hệ thống Showroom Ô TÔ PHÚ CƯỜNG cung cấp nhiều chính sách hỗ trợ ưu đãi và quy trình mua bán chuyên nghiệp.
Thủ Tục Mua Bán Và Hỗ Trợ Tài Chính
Đại lý cam kết thủ tục mua bán nhanh chóng, đơn giản, giúp khách hàng tiết kiệm thời gian tối đa. Đặc biệt, hỗ trợ trả góp lên tới 80% giá trị của xe với lãi suất ưu đãi. Chính sách này tạo điều kiện cho các nhà đầu tư vừa và nhỏ dễ dàng tiếp cận nguồn vốn để sở hữu phương tiện.
Các dịch vụ đi kèm bao gồm:
- Hỗ trợ đăng ký, đăng kiểm lưu hành đầy đủ theo quy định của nhà nước.
- Cải tạo, đóng mới thùng xe và các thiết bị chuyên dùng khác theo yêu cầu (như thùng bửng nâng, thùng gắn cẩu,…)
- Hoàn thiện hồ sơ lăn bánh, bao gồm Giấy chứng nhận chất lượng và an toàn kỹ thuật.
Dịch Vụ Hậu Mãi Và Hệ Thống Showroom
Dịch vụ bảo hành chuyên nghiệp và kỹ thuật cao là một cam kết quan trọng. Xe được bảo hành với phụ tùng chính hãng, đảm bảo chất lượng và tuổi thọ. Đội ngũ kỹ thuật viên tay nghề cao, phục vụ nhiệt tình và nhanh chóng.
Khách hàng có thể trải nghiệm và liên hệ mua xe tại Hệ Thống Showroom Ô TÔ PHÚ CƯỜNG trên khắp các tỉnh thành phía Nam:
- Showroom 1: D7/14A QL1A – Thị trấn Tân Túc –Bình Chánh –TPHCM
- Showroom 2: Quốc lộ 13, Thuận An – Bình Dương
- Showroom 3: Biên Hòa – Đồng Nai
- Showroom 4: An Phú Đông – Quận 12 – TPHCM
- Showroom 5: Bình Thủy – Cần Thơ
- Showroom 6: Châu Thành – Kiên Giang
- Showroom 7: Châu Thành – Sóc Trăng
- Showroom 8: Tx Cai Lậy – Tiền Giang
Hãy liên hệ ngay hôm nay để nhận giá tốt nhất và được tư vấn chi tiết về sản phẩm:
☎ 0935 229 184 – 0963 459 649 Mr.THÂN (TPKD). Tư vấn 24/7. Cam kết giá tốt nhất thị trường, cùng với chính sách gia lộc, giảm giá lấy may cho khách hàng. Rất hân hạnh được phục vụ quý khách!
Xe ben Trường Giang 8.1 tấn cầu dầu TG-FA8,1B4X4 thực sự là một khoản đầu tư xứng đáng, mang lại sự kết hợp hoàn hảo giữa sức mạnh vận hành vượt trội, độ bền bỉ đáng tin cậy, và hiệu quả kinh tế tối ưu. Với cấu hình xe ben trường giang 8 tấn cầu dầu 4×4, mẫu xe này khẳng định vị thế là “người bạn đồng hành” không thể thiếu trên mọi công trường xây dựng và tuyến đường khai thác khoáng sản. Việc lựa chọn mẫu xe này không chỉ là quyết định về phương tiện mà còn là chiến lược tối ưu hóa chi phí và hiệu suất công việc.
