Từ 1-1-2025, xe khách chở quá số người quy định phải đối mặt với mức phạt nghiêm khắc theo Nghị định 168/2024 và Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ. Mỗi hành khách vượt quá có thể bị phạt đến 2 triệu đồng, tổng mức phạt tối đa 75 triệu đồng, kèm trừ điểm GPLX. Bài viết phân tích chi tiết khung xử phạt theo từng loại xe và tình huống thực tế.
Cảnh sát giao thông kiểm tra phương tiện vận tải hành kháchLực lượng CSGT tăng cường kiểm tra xe khách chở quá số người quy định – Ảnh: NAM TRẦN
Quy Định Vận Chuyển Hành Khách Theo Luật Mới
Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 bổ sung nhiều điều khoản bắt buộc đối với đơn vị kinh doanh vận tải. Xe khách phải đón trả khách đúng nơi quy định, hướng dẫn sử dụng trang thiết bị an toàn, vận chuyển đúng lịch trình đã đăng ký trừ trường hợp bất khả kháng. Các quy định này được quy định chi tiết trong Nghị định 168/2024.
Nghiêm cấm chở hành khách trên nóc xe, trong khoang hành lý, để hành khách đứng hoặc bám bên ngoài. Không chở hàng hóa nguy hiểm, hàng cấm lưu hành, động vật hoang dã, hàng có mùi hôi thối ảnh hưởng sức khỏe hành khách.
Đặc biệt, xe khách chở quá số người quy định hoặc chở hành lý vượt khối lượng cho phép đều bị xử phạt. Không được chở hàng hóa trong khoang hành khách – quy định này nhằm đảm bảo không gian an toàn và thoát hiểm khi xảy ra sự cố.
Mức Phạt Xe Khách Chở Quá Số Người Theo Nghị Định 168/2024
Ô Tô Chở Người Không Kinh Doanh
Với xe ô tô chở hành khách, ô tô chở người không kinh doanh vận tải, mỗi người vượt quá quy định bị phạt 400.000-600.000 đồng. Tổng mức phạt tối đa không vượt 75 triệu đồng.
Tài xế bị trừ 4 điểm GPLX nếu vượt 50-100% số người quy định. Trường hợp vượt trên 100%, bị trừ 10 điểm GPLX – mức trừ điểm nặng nhất có thể dẫn đến thu hồi bằng lái.
Xe Khách Kinh Doanh Tuyến Dài
Ô tô kinh doanh vận tải hành khách theo tuyến cố định hoặc hợp đồng, chạy tuyến có cự ly lớn hơn 300km: mỗi người vượt quá bị phạt 1-2 triệu đồng. Tổng mức phạt tối đa vẫn là 75 triệu đồng.
Mức phạt cao hơn xe không kinh doanh vì tuyến dài tiềm ẩn nguy cơ tai nạn nghiêm trọng hơn khi xe khách chở quá số người quy định, đặc biệt trên đường cao tốc hoặc đèo dốc.
Chủ Xe Vi Phạm: Phạt Gấp Đôi
Chủ xe ô tô chở hành khách, ô tô chở người (trừ xe buýt) giao xe cho người khác điều khiển mà để xảy ra vi phạm: phạt 800.000-1,2 triệu đồng/người vượt quá. Tổng mức phạt tối đa 75 triệu đồng với cá nhân, 1,6-2,4 triệu đồng/người với tổ chức.
Chủ xe khách kinh doanh tuyến dài trên 300km: phạt 2-4 triệu đồng/người với cá nhân, 4-8 triệu đồng/người với tổ chức. Quy định này buộc doanh nghiệp vận tải phải kiểm soát chặt chẽ hoạt động của tài xế.
Xe Máy Chở Quá Người: Phạt Đến 14 Triệu Nếu Gây Tai Nạn
Xe máy chở theo 2 người (không thuộc trường hợp ngoại lệ như người bệnh cấp cứu, trẻ em dưới 12 tuổi, người già yếu, người khuyết tật, áp giải người vi phạm pháp luật): phạt 400.000-600.000 đồng.
Chở từ 3 người trở lên: phạt 600.000-800.000 đồng. Mức phạt tương tự áp dụng khi người điều khiển hoặc chở người ngồi trên xe bám, kéo, đẩy xe khác, dẫn dắt vật nuôi, mang vác vật cồng kềnh, chở người đứng trên yên hoặc ngồi trên tay lái.
Trường hợp mang vác vật cồng kềnh mà gây tai nạn giao thông: phạt 10-14 triệu đồng – mức phạt nặng nhất đối với xe máy, tương đương vi phạm nồng độ cồn gây tai nạn.
Quy Định Xếp Hàng Hóa Trên Xe Máy
Xe máy không được xếp hàng hóa vượt quá chiều rộng giá đèo hàng về mỗi bên 0,3m, vượt quá về phía sau giá đèo hàng 0,5m theo thiết kế nhà sản xuất. Chiều cao xếp hàng tính từ mặt đường không vượt quá 2m.
Hàng hóa xếp trên xe thô sơ phải bảo đảm an toàn, không gây cản trở giao thông và che khuất tầm nhìn người điều khiển. Hàng hóa không vượt quá 1/3 chiều dài thân xe và không vượt quá 1m phía trước và phía sau xe, không vượt quá 0,4m mỗi bên bánh xe.
Vi phạm quy định xếp hàng có thể bị phạt 400.000-600.000 đồng tùy mức độ vượt quá. Nếu hàng hóa rơi vãi gây tai nạn, mức phạt tăng lên 2-3 triệu đồng kèm bồi thường thiệt hại.
Trường Hợp Ngoại Lệ Được Chở Thêm Người
Xe máy được chở thêm người trong các trường hợp: người bệnh đi cấp cứu, trẻ em dưới 12 tuổi, người già yếu hoặc người khuyết tật, áp giải người có hành vi vi phạm pháp luật.
Tuy nhiên, ngay cả trong trường hợp ngoại lệ, người điều khiển vẫn phải đảm bảo an toàn, không để người được chở ngồi không vững, không đội mũ bảo hiểm. Nếu xảy ra tai nạn do chở không đúng cách, vẫn bị xử lý trách nhiệm.
Hậu Quả Pháp Lý Khi Chở Quá Số Người Gây Tai Nạn
Khi xe khách chở quá số người quy định gây tai nạn, tài xế không chỉ bị phạt hành chính mà còn phải chịu trách nhiệm hình sự nếu có người chết hoặc bị thương nặng. Theo Bộ luật Hình sự 2015 (sửa đổi 2017), vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ gây hậu quả nghiêm trọng có thể bị phạt tù đến 15 năm.
Doanh nghiệp vận tải có xe gây tai nạn do chở quá số người có thể bị đình chỉ hoạt động, thu hồi giấy phép kinh doanh vận tải. Bảo hiểm trách nhiệm dân sự có thể từ chối bồi thường phần vượt quá số người quy định.
Hành khách ngồi vượt quá (không có ghế, đứng trong xe) không được bảo hiểm tai nạn hành khách. Nếu xảy ra sự cố, họ không nhận được bồi thường từ doanh nghiệp vận tải.
Kinh Nghiệm Tránh Vi Phạm Cho Tài Xế và Hành Khách
Tài xế cần kiểm tra số lượng hành khách trước khi khởi hành, từ chối chở vượt quá dù áp lực từ chủ xe hoặc hành khách. Ghi nhận số người lên xe qua camera hành trình để làm bằng chứng khi cần thiết.
Hành khách nên từ chối lên xe nếu thấy đã đủ chỗ ngồi theo thiết kế. Chụp ảnh tình trạng xe quá tải và gửi phản ánh đến cơ quan chức năng qua ứng dụng CSGT hoặc đường dây nóng.
Doanh nghiệp vận tải cần lắp đặt hệ thống đếm hành khách tự động, giám sát qua GPS và camera. Xử lý kỷ luật nghiêm khắc tài xế vi phạm, không ép tài xế chở quá số người để tăng doanh thu.
Quy định xử phạt xe khách chở quá số người quy định từ 2025 nghiêm khắc hơn nhiều so với trước đây, với mức phạt tối đa 75 triệu đồng và trừ 10 điểm GPLX. Tài xế và chủ xe cần tuân thủ nghiêm ngặt để tránh hậu quả pháp lý và đảm bảo an toàn cho hành khách. Liên hệ luật sư giao thông hoặc tra cứu Nghị định 168/2024 để biết chi tiết các trường hợp cụ thể.
Ngày cập nhật gần nhất 13/03/2026 by David Nguyễn
David Nguyễn là chuyên viên sản xuất nội dung tại OTOTMT.com, kênh thông tin chính thức của TMT Motors. Với niềm đam mê đối với các dòng xe thương mại và hơn 8 năm kinh nghiệm trong ngành ô tô, David tập trung xây dựng các nội dung chính xác, dễ hiểu và mang tính ứng dụng cao về lĩnh vực sản xuất, lắp ráp và phân phối xe tại Việt Nam.
